理了一下着装跟着李战去见基地司令梁鹏飞和旅长政委，几位大佬还在询问朱炜相关情况。如无例外，李立明年底就要退出现役，以二级军士长的身份告别军旅，显而易见李战此时这么做是为了给他争取一个例外情况回来。就差最后一步，有机会继续留在部队服役谁愿意离开，尤其对已经服役了将近二十年的老士官来说，他们已经失去了回到地方重新开始的机会和年龄。
机务老士官的能耐此时已经体现了出来，大家都还在围着发动机舱转的时候，他已经注意到其他地方受损肯能带来的影响，甚至在脑海里模拟整个意外过程。
首长们现在最迫切要知道的是导致险情发生的原因是意外因素还是人为因素。空防基地初建，此时正在大搞扩建，101旅的发展进入了关键的一年，前面九个月工作干得很出色，这个时候来一起事故会毁掉前面的所有努力。
空军第一次全军全要素大比武要在北库战训基地举行，在这个关节点是要露脸不是露屁股。
李战带着李立明来到首长们跟前，报告道，“首长，事故原因基本上可以确定了，是我大队机械师李立明同志找到的。”
“什么原因？”梁鹏飞神情严肃看向年纪与自己相差无几的李立明，“老李？”
李立明回答，“报告首长，初步确定是撞鸟引起的连锁故障，在左侧进气口发现撞击痕迹，有残留的血液和镶入蒙皮的鸟类羽毛。”
“撞鸟？”梁鹏飞顿时皱眉，看向朱炜。
朱炜也吃了一惊，诧异道，“没感觉啊，一路飞行都比较正常，故障出现之前没有症候。”
方成河问李立明，“可以确定吗？”
李立明肯定地回答，“可以确定，肯定是撞鸟。”
这就奇怪了，如果是撞鸟飞行员应当有感觉才对。
李战问朱炜，“有没有出现强颠簸情况？”
“有。”朱炜回答，“下高度拍摄的时候遇到了一阵强气流，颠簸得很厉害。”
大家若有所思。
李战说，“撞鸟很有可能是在颠簸的时候发生的，撞鸟产生的震动和颠簸一起发生你很难感觉到。”
梁鹏飞却是严肃问道，“老李，你确定是撞鸟引起的大气数据系统失灵以及导致左发起火？”
李立明没有丝毫的犹豫，“首长，是的。”
梁鹏飞看向方成河，“方旅长，你们旅什么意见？”
几个年轻干部明白了，这是要旅里表态给出明确的初步
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