富的经历，尤其是与**的两种主力机型的两次交锋是这么些年来最有深度的一次交流，这对部队的备战训练太重要了。
所以李战要在水面迫降保住战机。
另一个方面则是因为高旗机场。那是一个非常大的航空枢纽，在全国是能排进前十五的，每天数百架次的航班起降，任何影响都有可能造成数以万计的旅客滞留，会严重影响到地方的正常生产生活。
李战不能把一架极有可能发生爆炸的飞机降落在高旗机场。
当值班指挥员看到1616号歼-16一口气下降到距离海面仅二十米的高度加速向海岸线飞行的时候，他认为他完全猜到了李战要做什么——尽可能离海岸线近一些，这样既便于救援也便于对战机进行打捞。
然而当他认为李战应该加快速度往海岸线飞的时候，他却发现1616号歼-16的速度忽然的慢了下来。
他连忙呼叫李战，“试验幺六，你速度在下降，什么情况？”
“我要灭火，福指。”
李战说完这句话的时候，已经稳稳的控制着战机继续慢慢下降高度了。
此时当前海域的海况为四级，浪高两三米。
他要利用海浪灭掉机腹与发动机舱连接处的明火！
谁能想到他的目的竟是如此？
“老李！进气口进水后果会更严重！”陈飞大声提醒道。
歼-16和歼-11的外形一般无二，只有很细微的一些区别，两个进气口都部署在机腹下，是除了起落架外位置最低的部位。如果进气道里进了水，情况会更加的严重。
李战说，“我知道，但必须试一试。玩过超低空眼镜蛇机动吗，我经常玩，第一次是在北库，开的是037号歼七那架老机，被迫在距离地面十多米的高度做了一个高度疑似眼镜蛇机动。第二次是开的01号苏两七，以六百多公里每小时的表速进入，后来在公路上迫降成功后飞机散架了。我的经验告诉我，苏两七的标准眼镜蛇机动有不少的冗余量，只要掌握好进入的表速，完全可以在更低的高度来做这个机动的。”
在海面上十多米的高度做眼镜蛇机动？疯了吧！
然而陈飞很快眼睛就亮了起来，不得不承认这是非常有创意的办法，但需要冒巨大的风险！
李战说，“老陈，把手放在弹射拉杆上，听到我说跳你必须第一时间拉杆弹跳，我已经没有多余的手了！”
“明白！”陈飞摸到了弹射拉杆，精神高度紧张起
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