”
它们压根就没把中国飞行员放在眼里，因为消息封锁的关系，新闻报道的地中海之晨空难事故并不完整，它们也就无从得知全部真相。倘若它们知道全部真相，恐怕会吓得跳进湖里然后会在零下气温里被冻死。
……
几乎所有代表队都把重点放在了下午的决赛上，上午的两两对抗更多的是一种熟悉彼此战术的切磋，相当于热身赛了。除了李战，所有飞行员都参加了上午的两两对抗赛。鉴于参赛飞行员和战机很多，所以在天色蒙蒙亮的时候对抗赛就开始了，一直搞到日上三竿。
整个上午113空军基地上空都有战机在轰鸣。法国的阵风，欧洲四国的台风，北欧瑞典的鹰狮，俄罗斯的侧卫，印度的侧卫、幻影-2000，越南的侧卫，日本的F-15J和F-2，韩国的F-15K。
美国出动了最多的战机：F-22A、F-15D、F-16布洛克52、F/A-18E/F，全都是美国空军、海军的主力战机，其中F-22A的参与让整个对抗赛提升了整整一个规格。俄罗斯本想出动Su-57的，奈何试飞进度跟不上，只得派出了超侧卫Su-35。
这几十架战机构成了全球主力战斗机的版图，而这股空中力量的打击能力能够灭了欧洲任一国家的空中力量。由此带来的是极其复杂的后勤保障要求，法国人为什么要暂停113空军基地的日常训练甚至连战备任务都暂时移了出去，不这样做的话根本没有办法为十几个型号几十架全球空中力量主力战机提供地面保障。
从另一个角度来看，法国能协调组织好地面保障工作也侧面反映了他们的后勤保障能力，这却不是随便哪个国家就能做到的。起码英国就做不到，他们的国防工业衰退得太厉害了。
上午的热身式对抗中，所有的机型都上去飞了一圈，李战很低调的躲在暗中观察，大部分注意力放在了F-22A上。这个战机出现之后，什么台风鹰狮的都入不了他的法眼了。他把该战机的每一个机动深深的记住，等回去了找时间去成洛马找大师兄一趟，和自家的四代机对比一下。
在可以遇见的未来，四代机将会以相对稳定的数量加入空军部队逐渐成为制胜空天的支柱型空优战机。为什么这么说呢，因为按照成洛马一贯的谨慎，他们肯定是百分之百确认战机完全达到了量产标准才会开始以正常的产量交付部队的。歼-10就是一个明证，从首飞到交付隔了八年，可见成洛马宁愿把时间花在保证质量上也不想以后部队打回来进行第二次
本章未完，请点击下一页继续阅读！