充过去再一次冲向了一号海鹰反潜直升机。
一号海鹰反潜直升机像中了从天而降的如来神掌一样，被强大的气流压得垂直往下掉了将近一百米的高度，距离海面仅剩下不到五十米的高度！
在不到两秒钟的时间里垂直掉了一百米的高度！
这是直升机，依靠垂直向上的升力维持飞行的飞行器！
一号海鹰反潜直升机上的两名飞行员差点要跳起来，如果不是有安全带的束缚的话！后舱的反潜系统操作人员就没那么幸运了，他们的脑袋重重的磕在了天花板上，其中一人当场就晕了过去！
好在飞行员比较老道，临危之际迅速控制住了飞机，避免的坠海的局面。
“麦克坎贝尔”号的舰长差点疯掉了，一号海鹰反潜直升机是他的载机之一，失去它，本舰的反潜能力几乎要打个对折。
伯克级早期型号是没有搭载舰载直升机能力的，后续的改型才开始配置机库搭载舰载直升机，提升了反潜能力。
“麦凯恩”号比“麦克坎贝尔”号下水早八年，虽然配备了两架SH-60反潜直升机，但是没有机库，仅有起降平台和保障设施。
伯克级研发之初的目标是航母的防空驱逐舰，苏联解体后，美海军航母打击群的防空压力骤减，而反潜这一块短板凸显了出来，才在后续舰增加了机库，以便于舰载直升机能够长时间随舰行动。
关键在于，他们不能在对抗演练中因为“飞行员操作失误”损失掉一架海鹰反潜直升机。经济每况愈下，地主家也没余粮，年年增加经费也扛不住这么造啊！
“海鹰返航！全部都回来！”担任编队指挥官的“麦克坎贝尔”号的舰长凯恩上校果断下达了命令。
除非启用舰上的防空系统，否则没有任何对付037号歼-7EGGHS的办法——你火控锁定它又如何呢？
在海战的食物链中，飞机一直处于舰艇的顶端，包括潜艇。
显而易见的是，037号歼-7EGGHS已经表现出了非常坚决的态度，如果两条伯克级不撤离，将会使用更加激烈的对抗手段。
“我机奉命撞击你舰”这样的桥段并非不可能出现。
凯恩上校知道，驾驶037号歼-7EGGHS的飞行员绝不会是南海疯狗，那人早已经成为中国空军的传说，绝不会出现在低烈度对抗演练中，哪怕出现，也绝对不会驾驶该机了。
但是，驾驶该机的飞行员有不下于南海疯狗的高超飞行技术以及
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