联装主炮（“内华达”级有两座主炮炮塔是双联装）并且全部采用蒸汽轮机，因此“宾夕法尼亚”级也成为了美国海军首批全部以燃油为燃料的战列舰（“俄克拉何马”号用地是往复式蒸汽机，仍然烧煤）两艘战舰都进行过中期改进，主要加强防护，增加水上飞机，撤掉了部分副炮等。战舰的主炮口径356毫米（十二门）最大航速21节（中期改进后达到了24节）装甲防御比“内华达”级有所提高。另外。“宾夕法尼亚”号还是美国太平洋舰队的旗舰。
“田纳西”号与“加利福尼亚”号属于同一级别（“田纳西”级）这是“新墨西哥”级战列舰的改进性，也是美国在一战后建造的第一级战列舰（“新墨西哥”级战列舰在一战末期服役）也正是如此，“田纳西”级战列舰在设计的时候借鉴了大量一战海战的经验与教训。比如。战舰采用了新式的后置龙骨设计，全面加强了水下防护，内部分划多层隔舱，加强了水平装甲。另外，每座主炮与副炮都有火控系统，在其前后主桅上加装大型桅楼安装活力控制设施，主炮仰角提高到了30度（之前的战列舰只能达到15度，而这一改进就使主炮的射程提高了五海里）并且可以由携带地水上飞机来测量弹着点，校正炮击！战舰主炮口径356毫米（12门）最大速度21节（中期改进后24节）得益于高质量装甲钢地出现，其防护能力比“宾夕法尼亚”级提高了不少。
“马里兰”号与“西弗吉尼亚”号属于同一级别（“科罗拉多”级）这是“科罗拉多”级战列舰的后两艘，分别在13年与15年（均为唐历）服役，其基本设计继承了“田纳西”级，主要改进了火力与防护力。后在得知唐帝国正在发展380毫米口径主炮（实际上这是个错误的情报）后，设计被修改，用8门406毫米主炮取代了12门356毫米主炮，因为当时速度还没有受到海军地重视。所以在中期改进时才提高了动力系统的输出功率。原本该级战舰计划建造四艘，可第四艘“华盛顿”号受军备条约的限制而停止建造，最后只有三艘服役。其最大速度24节，装甲防御能力也相应提高。
相对来说，这四级八艘战列舰都是在一战后到《松江条约》期间建造的，性能以显落后。不管是排水量，装甲防御，速度，火力（美国海军的356毫米主炮的威力比唐帝国新型360毫米主炮差很多，初期的406毫米主炮的威力才与唐帝国的360毫米主炮持平）都比唐帝国在条约期间建造的“尊严”级差，更比不上帝国海军在战争爆发之后服役地四艘“新省会”级战列舰（当时，
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