蹄的就开始了第二辆车的测试，趁热打铁。
柯尼塞格ONE:1比Huayra还要更凶猛，为什么叫一比一，因为车的重量和马力达到了一致，拥有1400马力的输出，整备质量同样是1400公斤，极限速度突破450公里/小时，加速比布加迪chiron更快。
但因为柯尼塞格ONE:1并非量产车型，所以最快量产的头衔依旧属于布加迪。
相比较于Huayra，汉密尔顿更想驾驶这台车，他自己都很期待，到底能跑出什么样的成绩。因为，现如今F1比赛中对车辆各种数据的限制之下，F1所用的赛车已经不如从前那么有意思了，甚至都没有这台柯尼塞格ONE:1有意思。
测试开始，看台上没有了喧嚣，只有跟随车辆摆动的脑袋，一个个聚精会神的看着，深怕错过一个细节。
依旧是十圈，最佳成绩在第七圈，1分2秒500，平均时速差一点点达到138公里/小时，超过理论数据15%！
也不知道当初建设这条F3级别赛道的时候，设计师是按照什么标准设定的理论数据，或许他并没有想到会有近乎F1级别的赛车和真正F1冠军来挑逗他设计的赛道。
理论存在的意义之一，就是用来打破的！理论永远是相对的，就像多年以前有人曾言，一百米赛跑，人类不可能跑进10秒，再看当下，不可同日而语。
吴前在京城国际赛车场看汉密尔顿跑圈的同时，袁冰清公司的大部分设备已经搬运到了Happy Source大厦，被安排在了大厦的六楼，这里原本就有一个机房。
袁冰清这会正站在机房之中看着电脑屏幕上的监控画面。
“姚总经理，这……这些？”袁冰清有些诧异，十多个电脑屏幕上分布了多个异常清晰的监控画面，画面上的内容各有不同，有的是正在修建房屋的建筑工地，有的是已经搭建好的教室，有的画面中可以看到有小孩在玩滑滑梯……
“7月份的时候，吴董参加了一场慈善晚宴，当时他捐了3000万，让慈善机构建立80所山村幼儿园，不过吴董事长提出要求，必须实时监控，这些是已经开工或者落成的监控画面，还有部分正在选定地址。”
姚昕璐娓娓道来，吴前的这项行为让她深感佩服，就算钱是大风刮来的，又有多少人愿意拿出钱做好事。只有心中充满阳光和爱的人，才能将其传播。慈善是对人类的热爱，为增加人类的福利所做的努力。
慈善公益行为能唤醒
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