出来，连老毛熊他奶奶也不认识。而且机腹下方的吊舱那里，是可拆卸的，既可以装上客运座舱变成个普通直升机，装上武器挂架又成了武装直升机，卸掉这一部分，就成了个没有屁股和肚子的骨头架子怪模样。王十九坚决不让小包上去亲自操作，带着徐跃文，两个人在附近升空转悠一圈，对他的配重、方向性等性能有些了解后，叫两个操作工人坐进机腹下方的操作室，挂上一串三个对接好的预制模块，腾空而起。
人手一个的对讲机开始发挥作用，王十九静止悬停在一个基座上空，操作员操控升降钢索对准榫眼，放下构件，连接完成。高塔内地人就更忙了，要一次加装固定三节九米的塔身内部舷梯，还要固定内外双线的霹雷针，刘玚就叫人爬梯子上去增援。
地面上，三个一摞三个一摞的预制件直接在地面连接好，钢缆挂上，超过二十吨的超大圆柱就这么一个个吊装上去。
为了防止异风突起，李泽阳和刘玚和小包商量一下，中午暂停休息，轮流吃饭，加快速度，争取今日完成一个。
原来计划的是，机头单独安装，然后分别吊装三个风叶，现在时间紧迫，那就在地面完成组装，一次性吊装上去。飞机吊装，速度比车吊快多了，起码那电动绞索就不用转那么长的距离吧！飞机起飞，短距离就能升空，直接定位在工作面上空。
到了下午四点半，塔身安装完成，虽说快要到了下班时间，看时间充足，小包和李泽阳刘玚商量，决定不能等明天了，还不知道明天有风没有，现在抓紧时间把机头吊上去。
王十九对着驾驶室的仪表负责瞄准，操作员升降风电机机头的横向微调，十六个误差在四至八微米之间的精密螺丝眼，就那么在一瞬间，对孔成功，十来个人同时旋上硕大的不锈钢螺帽。
解开缆绳，飞机离开。高塔上传来对讲机呼叫：一次对接成功，安全无误。
地面一声欢呼。刘玚也爆了粗口：娘娘个熊，忙了快一个月了，终于算完成了一座。
巨大的风叶沐浴在灿烂的夕阳里，显得从容优雅。塔身上一溜蓝色油漆大字，海西特电气，在白色背景、纯净蓝天衬托下，更是醒目。刘玚在笔记本上写下：1990年7月2日下午七点，第一座8兆瓦风电机安装完成。
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