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第二一六章 大明的航空时代

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「工部主办的航空工业协会,皇家飞行机器公司、大明航空公司,都已经开设了专门的飞行驾驶培训学校,欢迎报名学习。

「与此同时,大明航空公司已经推出了试点地区的航空旅行业务。

「顺天府、应天府、苏州府、开封府、西安府、武昌府、福州府、广州府,地图上相邻两城市距离在八百公里以内的,都已经开设了有航班,单程只需要两个小时!」

刚刚开始的销售的飞机类型很少,而且对发动机功率和用途都有限制。

不过在民用飞机中,除了大中型运输机和客运飞机之外,本来就不需要太大的功率。

大中型科技和运输机,暂时由皇室财团和大明航空公司专门经营。

而大明规定的普通飞机的功率和功能要求,基本上是按照泰西方面能做到的上限来的。

这个功率已经满足民用需求了,商人对这一点并没有觉得有什么不对。

有些商人对买飞机感兴趣,但是更多人对航班感兴趣。

七八百公里的距离,在火车出现之前,需要走好几天,有了火车之后缩短到了一天。….

现在又再次缩短到了两个小时,这个效率让商人们大惊失色。

很多人惊讶于飞机的能力,更多的人考虑这对是商业的影响。

相关消息传开之后,更多的人来咨询,来考虑要买飞机、学飞机、坐飞机。

参与和咨询这些业务的都是有钱人,在过去的一年多赚了不少钱的人。

而赚了更多钱的人中,有些在决定买飞机的同时,也开始考虑要「造」飞机了。

在松江府城,几个商人一起找到了航空工业协会办事处,咨询开办飞机制造厂的事情。

「任何想要获得生产授权,想要参与航空工业经营的,都可以申请加入航空工业协会。

「通过航空工业协会,可以一次获得生产飞机所需的所有核心专利的授权。

「总授权费用是情况而定,但不会超过飞机售价的两成。」

听到这些介绍,商人们没有什么反应。

两成授权费在当前属于相对比较高,但也是属于大家都见识过的比例。

在飞机这种划时代的东西上,两成授权费也是能够接受的。

然而随着工作人员的介绍,这些商人们感觉开始迅速的改观。

很快就开始觉得,这个费用一点都不高,而是非常的低廉,近乎白送的比


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