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第二百零五章 国会山股神(×)白厅街股神(✓)

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  《经济学人》1837年8月22日刊

《比利时四线电报计划落槌,帝国出版股价三日飙升》

本刊欣然获悉,比利时政府日前已正式批准英格兰电磁电报公司申请,授权其在该国境内兴建并运营电报线路,其特许专营年限长达九十年。据悉,本次获许的英格兰电磁电报公司,不仅拥有坚实股本背景,其背后的科学顾问更包括伦敦大学实验物理学教授查尔斯·惠斯通在内的诸多电磁学领域头部专家。而公司在电报原理与装置制造方面的造诣,也已经在伦敦、利物浦等地诸多工程得到印证。

而根据布鲁塞尔方面消息,此项工程以比利时铁路网既有轨道为基础,东线自梅赫伦出发,途经鲁汶、列日与韦尔维耶,最终抵达普鲁士边境。西线由梅赫伦西行,经根特与布鲁日,终点设在港口城市奥斯坦德,以联通海峡邮船,促进英比信件来往效率。北线通往谢尔特河,最终抵达比利时国内最大港口安特卫普。南线则经由索吉尼斯与蒙斯,接轨法国边境,为后续与法兰西王国电报系统联通埋下伏笔。

比利时电报工业规模之宏伟,布局之远大,堪称当代电报事业之典范。四线并举,内外兼顾,兼具实用价值与进步象征,可谓工商业与国家意志的完美结合。其对英格兰电磁电报公司的优先选择,实乃对自由企业精神、对透明监管制度、对新兴技术扶持的全面背书。

相较于法兰西尚在试验阶段的电报公司,以及普鲁士尚未成型的铁路信号系统,比利时此次“扶英而起”的姿态,将在未来数十年内重塑电报工业版图的权力结构。

此外,值得注意的一点在于,该项建设计划颁布之际,正值比利时国王利奥波德一世启程访英前夕。

此次比利时电报建设计划的颁布,既是对英国电报技术实力的认可,也是比利时根据自身战略格局所做下的明智布局。英国的电报企业、科学家、资本家和铁路工程师都将从中受益。

如果电报项目顺利推进,并在数年之内完成所有线路铺设与装置部署,那么不难想见,比利时将成为欧洲大陆首个实现全国电报广域运行的国家,一跃登上电报工业领导者地位,而非英伦三岛之外的追随者。比利时自1830年独立以来,于政体、财政、工业、外交等领域皆有可观进展,而今又在电报工业竞赛中拔得头筹,其锐意进取精神,足以为欧陆旧邦之楷模。

与此同时,随着比利时电报线路90年专营权尘埃落定,豪取百万法郎大单的英格兰电磁电报公司立刻被伦敦金融城视为帝


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