到新广州城周边20多公里外的山脉中，建隐蔽的地下避难所。
这种避难所，总共分6处。
因为设施都比较简单，不需要装修的很复杂，再加上工程队有十分高效的发掘机械，因此连同这些避难所连接新广州城的地下高速铁路交通，建起来，都还是挺顺利的。
只用了一个半月左右的时间就建好了。
总共可容纳25万人避难的。
这个量，是将月亮城的人也算进去了。
将来如果有什么意外，月亮城那边的人，也可以被紧急转移到新广州城，然后通过新广州城的地下铁路，疏散到这些避难所内。
而另外一部分工程队，在这个过程中，则已经被召回到地球号飞船上，对飞船内的两个生活区进行改造。
因为减掉被迁移往月亮城居住的13万人，以及即将要被迁往新广州城居住的8万人，地球号飞船上，将会只剩下16万人居住。
已经不再需要原先那么密集的住宅区了。
新的住宅区，也可以被改造的稍微宽畅一些。
为此，叶恒他们甚至还将飞船C区1号、2号广场和D区1号、2号广场给打通了，周边也扩宽。
将这两个广场周边原有的那些房间都给拆掉。
在飞船内改造出了一个长将近1.5公里、宽1.5公里，高230米左右的空间。
然后在这里建造新的居民区。
很显然，这样的空间，相比于月亮城和新广州城，都还是太小了。
但是没办法，飞船上的设备太多了，能空出这样的一个地方来已经不容易。
而且飞船日常也都在高速运动中，如果将内部空间改造的太大，也会影响飞船的结构和稳定性。
而目前这样则还好。
毕竟飞船长有12872米，宽3282米，高度1582米。
1.5公里长宽，230米高的一个内部空间，对于地球号飞船来说，也只是内部的一个小空间。
在动工改造之前，叶恒也和叶珊确认过，改造出这样的一个空间来，并不会对飞船的结构有什么影响。
另外，飞船上虽然还有16万人居住。
但其中的3.2万名军人，平时是不住在生活区内的。他们有自己独立的营房。
而且生活区内，也基本不需要建什么办公楼和工厂，全部的土地都可以用来建住宅楼和商铺。
所以让将近13
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