舰及十六艘二级战舰护航后，这帮海商毫不犹豫地决定，尽其所能派出商船至瑞典。
短短十数日内，报名参加商队的九桅商船业已超过十二艘，几乎赶上了大西洋商号派出的十五艘。
这还是在林纯鸿不允许七桅帆船随行的情况下，否则，这支商队不知道要臃肿成什么样子。
此后几日，郑彩、郑鸿逵、王大俊、李多义等豪商相继抵达淡马锡。
原本，大东洋商号与大西洋商号在贸易拓展方向上有着默契，大东洋商号往东拓展，而大西洋商号往西。但郑彩等四人舍不得放弃这次盛宴，想出了以个人名义报名参加商队的主意。
郑彩等四人，一口气上报了二十一艘九桅商船。闽籍海商及徽商结合在一起，其实力可见一斑。
林纯鸿大喜之余，似乎有意刺激豪商们的热情，公开宣布：大明将在印度西海岸的孟买建立超级航运中心。
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