主要用途就是摧毁无人机用的。
在非对称作战的战争模式下，未来无人机集群作战，将越来越普遍，因此必须想办法对付无人机。
毕竟无人机造价便宜，在大规模集群进攻的情况下，用导弹拦截又非常不划算；而用密集阵拦截炮，又容易被钻空子。
因此在反无人机上，必须找一个廉价又高效的办法，激光器拦截就是一个大方向。
而维奇博士研发的这一款激光器，是小型的车载激光器，可以装备在装甲车、坦克、大型多足机甲、船只上。
别以为冰箱大小的激光器很大，实际上这已经非常小了，毕竟集成了16台子激光器。
这一款激光器，采用了国内的强项——固体激光技术。
目前激光器的种类，大致可以分为：气体激光、液体激光、固体激光、自由电子激光等。
固体激光的优点，就是光热效率高，通常可以达到50～70%左右，容易小型化；缺点则是功率不大，距离有限。
我们常听说的激光炮，通常不会使用固体激光，而多采用二氧化碳气体激光，优点是功率大、射程比较远；缺点同样明显，就是光热效率比较低、体积庞大、废热严重。
不过国内在大型固体激光上，投入了不少精力，利用本身的优势，努力研发大型大功率的固体激光器。
而米国那边的大型激光器，则是二氧化碳气体激光器为主的气体激光器。
之所以出现这种区别，主要是因为材料问题，固体激光需要稀土元素，国内还垄断了一种非常重要的激光晶体。
稀土元素稀少，又没有那种特殊晶体的米国，自然不想受制于人，所以他们选择了气体激光器的路线。
目前大型气体激光器的重量感人，动辄四五十吨起步，而且耗能非常惊人，装甲车也扛不住这种庞然大物。
黄修远看完这个项目后，沉思了一会之后，他开口吩咐道：
“维奇博士，我看这个项目差不多成熟了，你将收尾工作交给一部分人，准备开展大型固体激光器项目吧！”
“这个没有问题。”维奇博士其实也想进军大型固体激光器了，反正激光干扰器也完成得差不多。
倒是陆学东有些迟疑起来：“修远，大型固体激光的难度非常大，目前的材料还不太行。”
黄修远摇了摇头解释道：“大型固体激光才是王道，气体激光器需要消耗气体原材料和大量电能，而且上限毕竟明显。”
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