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第426章 老中的地月飞船与登月舱!老美自己人搅局重返月球!

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航天信息也在他们的掌控之中。

有的还是业内人士,知道一些不保密但也不公开的内部消息,他们自己搞小圈子流通。

现在有了新的信息,他们立刻就抓住了关键点!

【时间是烟雾弹!】

【看来对面终于承认太空竞赛了,并且还用上了战略欺骗!】

【没错,双方登月火箭和地月飞船的进度差不多,只有登月舱上有点差距,时间竟然可以差两年,我是不信的。】

【说的就是这个,虽然SLS火箭的进度到了99%,但它是卡在了99%,想要快速进度很难了,而重型长十有路云这个“研发快枪手”总师,还有成熟的基础长十,所以我感觉它们明年首飞肯定是没问题的,这进度就对上了。】

【不好说,SLS火箭计划在明年八月首飞,路云可没说重型长十的具体首飞时间,如果它明年年初首飞,那岂不是比SLS的进度还快?】

【地月飞船也一样,虽然“猎户座”飞船一四年就进行了试飞,但只进行了近地轨道的“慢速”再入测试,导致隔热板没有进行过高温、高速、高压测试,而老中的地月飞船原型机一八年进行了高速再入,充分测试了隔热板再入时需要应对的高温、高压问题,所以在地月飞船项目上他们也比我们快……】

【那这么说的话,登月舱方面老中也会快?】

【是的,我也有这方面的顾虑,因为老中公布的登月舱还是阿波罗登月舱类型的,只是技术更先进,而马一龙的“月球鹰”太大了,直径9米,高50米,还要靠正在研发中的9米超重助推发射,相当于从零开始研发一款超级火箭,未来有很大的不确定性。】

(登月舱对比图)

【就是这样,太空叉的“月球鹰”登月舱数据确实很无敌,但它的不确定性太大了,它的原型火箭“超级猎鹰”二级四飞四炸,NASA到底是怎么选上它的?】

【我一开始就看好蓝色起源带头的“国家队”登月舱,它就是“阿波罗”登月舱的放大版,方案既保守又先进,而且“国家队”的团队实力非常强,甚至包含原本“阿波罗”登月舱的服务商,结果落选了。】

【现在从各方面分析,老中的二六年计划非常有可能是战略忽悠,如果一切顺利的话,老中可能会在二四年比我们先登上月球,而我们这边最大的不确定性是“月球鹰”登月舱,一旦研发进度不理想的话,我们甚至无法在二四年重返月球!】

【是啊,NASA的选择把我


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