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第463章 老美再搞“举国体制”,老航天发力X-33验证机终首飞

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  澳洲地方,历代、大规模航天事件……(光头口音)

别看澳洲听起来像是鸟不拉屎的地方,但跟航天确实很有缘。

这里被众多高达动画片里的殖民卫星砸。

还被各种灾难片的太空陨石砸。

等《流浪地球2》电影上映了,还要被里边的太空电梯砸。

就在老中和老美的网友讨论什么千米级航天器、太空穿梭机、单机突入大气层的时候,湾仔“飞鼠一号”公司表示以后不会在澳洲再次尝试发射“飞鼠一号”了。

网友们根本就不会在意这种“路边一条”,他们在看更牛批的东西,比如老中和老美的科幻级航天科技。

其实路云倒是知道这个公司的未来,因为它臭味相投的去找小日子合作了。

在湾仔本地和澳洲都试飞失败之后,它又研发了一款新窜天猴去小日子发射,结果也失败了。

再后来路云就不知道这个公司的消息了,因为它真就是路边一条。

当然,现在路云也没关注它,而是在关注X-33。

毕竟上一世的时候他到死都没看到X-33首飞,这一世的世界线被大改之后老美竟然真的把X-33给拉出来了。

主要也是版本更新了,老中的航天实力被他加强了不少,所以老美只能翻了翻故纸堆,临时找一个有一定进度,可以短时间内完成的项目出来打擂台。

哪怕性能和技术稍微差一些,但只要差距不大,且大多数普通人感觉两者在一个级别就行。

“怎么样,路总,你觉得老美的X-33能不能首飞顺利?”

“这个还真不好说……”

路云来了一趟京城飞控中心没急着走,正好第二天在附近参加一个重要航天会议,也正好碰到老美那边宣布X-33的首飞时间。

本应该在二十年前起飞的航天器,现在终于要首飞了,确实不容易。

不过面对同事的问题,路云确实不好说。

老美肯定不是湾仔,它的航天技术比湾仔强多了,但老美现在也处于一个“行与不行”的量子迭加态。

以马一龙为代表的商业“新航天”,他们在不断的搞航天创新,不算路云的话他们在“航天运输”领域的进度都非常猛。

而以波音和洛马为首的“老航天”,他们在“航天运输”领域的工作就比较拉胯了。

先不说洛马这放了二十年的X-33技术验证机,就说波音的“星际客机”新


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