达到1.3*10的12次方电子伏特，也就是13万亿电子伏特。
如此强大的能量已经大大超过了发现弱电统一理论所需的条件，这个能量层级，也是电磁力耦合电荷与弱力造成某些类型的放射性衰变的层级。
原初宇宙时代，引力、强力、弱电力发生某种对称性破缺，演变成引力、强力、电磁力与弱力这四大基本力的节点，也是在这个层级上。
人类的对撞机已经探索到了这个层级，但这还远远不够，因为根据强力耦合夸克生成质子和中子、电磁力耦合电荷、弱力造成某些类型放射性衰变的理论推测，想要探索到大统一理论，至少要拥有达到10的24次方电子伏特能级。
此能级比地球时代最强粒子对撞机能产生的对撞能量，要高10的24次方倍，若是按照欧洲核子中心的大型强子对撞机的方案设计，那么建造产生如此能量的对撞机，它的长度需要达到一万亿公里。
一万亿公里什么概念，换算成天文单位就是6684.6个天文单位，即太阳到地球平静距离的6684.6倍，若是按照以往的设计方案，那就得造一个拥有如此长度的对撞机才有可能探索大统一理论。
至于完全统一理论，那就属于量子引力或万物理论范畴了，那得造一个一千光年的对撞机才有可能探测得到。
寻找完全统一理论所涉及的量子引力、万物理论，现在阶段人类也就只能幻想一下了，不过大统一倒是可以努力一把，即便没法造出那样的对撞机，那也可以搞一台前置对撞机出来。
而如今人类设计的太空多点粒子对撞机，就是在这样的环境下被提出来的。这么一看，一万公里周长的对撞机，就不显得那么大了。
也正是考虑到以后的升级需要，此对撞机采用了模块化设计，每一部分的加速器、对撞点、磁铁系统、探测器，全都实现模块化。
在设计方案中，此太空多点粒子对撞机采用重核聚变供电，冷却装置则采用压缩机压缩液氦的方式来使装置冷却到合适温度。
因为是在太空中，所以对撞机的粒子对撞点也不需要和加速器连接在一起，毕竟太空环境可比加速器里面的真空还要真空，完全可以让粒子流在宇宙真空中穿过。
当粒子流通过环形的加速器，则会被加速到10到100万亿电子伏特的能量水平，如此通过环形多次加速，可使粒子在对撞时产生强大能量。
按照此太空多点粒子对撞机的长度与人类掌握的强磁场、重核聚变能量
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