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087 亚洲真正的天才(6K)

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员的口哨声,意味着比赛马上就要开始,无关人员得尽快撤离赛道。

泽野弘树领着团队成员返回P房,水谷翔看到他始终保持着一副凝重神情,于是乎开导道:“泽野总监,向北君头排发车,又有着外侧入弯优势,我觉得会领跑全场没什么可担心的。”

“水谷,练习跟比赛不同,练习是人与赛道之间的征服,比赛却是人与人之间的对抗。

“赛道攻防技术某种意义上来说,属于另外一种完全不同的赛车天赋!”

陈向北以前的赛道练习,只是单纯挑战自己刷最快圈速,现在却需要展现赛道上的攻防技术,职业履历空白的基础,表现如何纯属未知数。

要知道很多车手无干扰情况下单圈跑的很快,并不意味着他赛道对抗强,能做到轮对轮力压对手,亦或者在车阵里面突破出来。

这种车手典型代表就是博塔斯,巅峰期排位赛单圈能力很强,正赛稳定性圈速也不错,哪怕面对七冠王汉密尔顿都不怎么落下风。

可是一旦没能前排发车,亦或者是陷入车阵之中,那基本上这场赛事就可以说查无此人,他很难做到在轮对轮的激烈对抗中杀出一条血路!

这就是泽野弘树始终不放心的原因,方程式赛车不仅仅只有车技,还有很大一部分技术在于攻防。

并且赛道攻防这种东西,还没有办法去强化训练,撞车修车的成本以及人员安全的隐患,哪个车队都承担不起。

所以赛道攻防要么是无师自通,要么就是技术短板!

现在到陈向北,验证他最后一项天赋的时候了。

就在这个时候,赛道上“叮叮叮”的声音响起,五盏发车灯依次亮起。

当所有灯熄灭的瞬间,咆哮的引擎声撕破天际,陈向北如同离弦之箭一般冲了出去,疯狂的升档提速。

右侧发车格的山本尚贵起步也不慢,基本上做到了跟陈向北的同步,两人就这样分列赛道两侧,朝着1号右弯呼啸而去。

起步长直道让雷诺赛车的速度提到了接近180km/h,眼看着就要到了入弯刹车点,陈向北这时候感觉到有点不对劲,那就是山本尚贵从始至终,就没有变道抢入弯线的意思。

有问题!

陈向北不是什么菜鸟,相反他有着丰富的比赛经验,以及极其了解这条铃鹿赛道的跑法。

就算山本尚贵觉得入弯线抢不过,这时候也应该变道跟在自己后面切线过弯,否则就得把重刹把轮胎锁死,然后用一种极


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