爷爷认可陈向北不是偶然，只有坐在副驾驶的位置上面，才能亲身体验到这种恐怖实力！
福克斯RS飞驰来到了第一个弯道面前，艾米莉这次不用全神贯注的开车，相反可以更仔细从容的观察路面情况。
反正外面一片漆黑，再加上这条小道行驶的车辆不多，路旁已经长满许多杂草。除了知道这是个右转弯之外，根本就看不清楚弯道后面任何景象。
可陈向北就如同开了“透视”一样，车辆没有丝毫的刹车减速动作，用着高达160km/h的速度过弯。
哪怕艾米莉身为一名职业青训学员，感受到巨大侧向G力压迫以及面对未知的恐惧，都下意识的身体蜷缩做出防御性姿态。
恐怖，太恐怖了，这简直就跟闭眼开车没什么区别！
不过艾米莉从体感上面可以判断，陈向北的走线十分丝滑，因为她没有听到任何轮胎打滑发出的“尖叫”，以及侧向G力忽大忽小的变化。
只有堪称顶级的走线水平，才能给人这种失控边缘的稳定。
艾米莉一时不知道该说这是方程式车手的走线底子好，还是该说陈向北适应能力无与伦比，哪怕这种粗糙水泥路面都能做到极致走线。
相比较艾米莉内心情绪的汹涌澎湃，陈向北状态可以说完全相反，脑海中摒弃了一切杂念，只有那张被制作成路书的记忆地图。
以及精密计算着弯道走线刹车点，轮胎摩擦力的极限，甚至是自我驾驶能力的边界！
对于一名车手而言，当你选择了速度与激情，就意味着自己将游走在危险的边缘。
拉力赛车确实没有方程式的极限速度，但并不代表着更安全。
相反拉力赛道没有缓冲区，道路的两旁可能是墙、是树、是水库、乃至于是悬崖！
就如同现在陈向北，其实也不知道道路两旁黑暗中，到底是怎样的景象跟路况。
他唯一能做的事情，就是用绝对的状态跟技术，让自己避免任何犯错。
作为把命赌上去的竞技运动，陈向北上辈子输过一回，这辈子他不会再让自己输第二回！
一个个弯道极速越过，甚至于陈向北在急弯中，还展现出让艾米莉完全没有料想到的漂移技术。
走线过弯的某种意义上她还能理解，方程式车手几乎跟漂移绝缘，陈向北却降档补油拉手刹切方向盘，整个操作步骤一气呵成，完全没有任何的生疏跟迟疑。
这是方程式车手该有的技术吗？
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