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312 这场比赛我要赢

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简单点来说,阿隆索就是在跟陈向北1V1。

1V1超不过去,再加上这一站法拉利赛车也不比HRT赛车弱,让阿隆索找不到任何借口。

中国小子不再是什么菜鸟跟弱者,他已经强大到足以跟自己匹敌的程度!

第41圈、第42圈、第43圈……

阿隆索就这么跟在陈向北的车后,万众期待的超车画面并没有出现。

并且随着轮胎达到工况温度,陈向北的防守变得愈发的从容,双车从激烈的颤抖变成了一种诡异的巡航状态,阿隆索已经无法在速度上绝对领先了!

“前有舒马赫,后有阿隆索,以前只知道陈向北的进攻,没想到他防守也能这么厉害。”

“陈向北就是六边形战士,他没有任何技术上的短板!”

“北,干的漂亮,继续这样阻挡下去!”

“如果连阿隆索都超越不过去,那么没有人能威胁到北。”

“陈向北的防守就是新一代的钢铁长城!”

完美的防守令现场观众惊叹,并且舒马赫跟阿隆索这两位历史级车手的身份,更是凸显了陈向北的含金量。

只是现场观众没有注意到,还有一支车队的氛围越来越紧张,那就是前面领跑的红牛车队。

凭借着升级套件,以及没有短板的赛车研发,红牛车队在灵岩这条高低速复合赛道上面大展神威,称之为遥遥领先的“火星车”毫不过分。

前期超越汉密尔顿跟阿隆索之后,两辆红牛赛车就进入了长距离巡航状态,没有任何赛车能够威胁到他们的位置。

本以为这场比赛会以红牛车队一二带回平淡结束,谁都没想到陈向北通过双车战术以及undercut硬生生的追了上来。

目前他的车距,相差第二名的韦伯仅剩下26秒。

要知道韦伯还需要再进站一次,意味着实际上双车差距已经不到2秒!

后世网络上有句话形容商战,叫做老大跟老二干仗,结果把市场老三给干没了。

赛道上陈向北疯狂推进想要摆脱阿隆索,结果跟韦伯的车距越来越短,已经快要追平整整一个进站窗口期。

并且选择二停战术的韦伯,他换上的这套中性黄胎也跑了二十多圈,早已经过了抓地力的峰值,目前单圈速度要落后陈向北一秒以上。

按照这个趋势下去,最多还有两圈,韦伯要是还不进站换胎的话,就将再次出现被陈向北undercut(战术超车)


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