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第187章 莲花汽车跑路,阿里的被动与憋屈

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大,收购股份需要花的钱也非常高。”

陆庆怀惆怅道:“甚至都不如和未来物流一样,直接投入五十亿,自建仓储物流。”

杰克马摆了摆手:“难了。干什么事,都是第一个吃螃蟹的赚得盆满钵满。”

“自建物流,未来科技已经做了,拿到了最优惠政策。”

“咱们再跟进也晚了,最起码那十二个一二线城市,不会再给我们这么高的优惠政策支持,剩下的其他城市也没这个实力。”

“自建仓储物流走不通了,还是继续收购四通一达的股份吧!”

陆庆怀眉头紧锁:“是这么个理,可就得接受四通一达的趁火打劫,坐地起价!这太特么憋屈了!”

“这的确是个大问题!”杰克马陷入沉思,接着话锋一转:

“咱们不能被他们拿捏,可以改变策略。”

“从投资四通一达五家,改为投资两三家。整合两三家的资源,也足够用了。”

“董事长,这一招秒啊!”

陆庆怀眼睛一亮:“三桃杀五士!”

“四通一达五家物流企业,咱们就投资三家。被咱们投资的三家有了阿里全面支持,必定飞速发展,剩下的两家就只能不断没落。”

“这种局面下,五家物流企业都想成为被投资的三家,为此都会主动压低价码!再也不敢狮子大开口。”

“嗯,去做吧,尽快搞定,尽快整合。淘宝商城落后唯品会的物流时效,必须全面改进!”

杰克马说道。

“好,一旦整合三家物流企业的仓储物流,能大幅度提升淘宝和淘宝商城的小件物流时效,虽然比不上顺丰,但也能从一周多,缩短到三四天。”

“可是大件物流怎么办?”

“这……”杰克马惆怅起来。

整合四通一达的三家,只能提速小件物流,大件物流,还是白搭。

原本最好的办法就是战略入股海尔日日顺,大件用海尔日日顺物流,送装一体,全国覆盖,村里都能送货上门。

可日日顺被王君山战略投资,阿里没机会了。

“日日顺这边行不通,只能多走点弯路了。再投资一家优质的大件物流公司,提升大件物流时效。至于安装,让品牌方自己解决吧。”

“唉,也只能如此了。”陆庆怀无奈道。

现在的阿里,只觉得憋屈又被动。

同样发展不顺的,还有莲花汽车!


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