顾临川没有否认那张死亡登记。
他将名单展开，逐页检查编号、印章和纸张水印，然后在白板上写：原件从哪来？
季川指向自己颈侧的烧伤。
我从厂房维修井带出来。
“你去过雾栖镇。”沈砺说完才想起隧道听不见声音，改在白板上落字。
顾临川看了很久，写下两个字：去过。
什么时候？
事故当天。
身份？
外围评估员。
方既白把雾栖镇旧平面图调出来，让顾临川标注自己所在位置。顾临川没有犹豫，笔尖落在纺织厂东侧一辆观察车旁，又依次圈出后墙火点、备用广播箱和被货架挡住的小门。
这些位置没有出现在公开事故报告里。
季川看到小门坐标，身体猛地前倾。他曾在厂里做了九年维修，知道东侧观察车能看见后墙，也知道从那里跑到广播箱只需不到一分钟。
顾临川又写出两个时间：火警出现后十七秒，主广播中断；四十一秒后，备用线路恢复。
“你切的？”沈砺写。
顾临川点头。
“谁恢复的？”
他没有写名字，只在纸上画了一枚总协调权限章。季川立刻明白：顾临川并非从头到尾袖手旁观，却也没有在事后公开那四十一秒发生过什么。一个曾试图阻止的人，后来成了最适合替制度证明“现场已尽力”的幸存者。
沈砺把这页单独封存。它既不能替顾临川免责，也不能因为他后来沉默就被删掉。
唐小满要求顾临川交出队长终端，直到雾栖身份解释清楚。顾临川拒绝交出车辆最高权限，却同意把每次命令同时写入陈渡见证片，并取消自己单人开启后舱的权限。
叶岑进一步要求：涉及陈渡用药、限制和路线改道时，顾临川不得以旧案保密为由省略风险来源。方既白则把北岬主线和两条撤退线同时交给全员，不再只由队长掌握完整地图。
队伍没有因为发现秘密立刻解散，也没有用一句“任务优先”恢复原状。顾临川仍负责行动，却失去一部分无需解释的权力。
陈渡在白板上写：这不是信任你，是让你暂时没法再一个人决定。
顾临川回答：够了。
他把新的权限分配逐条签字，没有附加“任务结束后自动恢复”。是否重新交回单人权限，要由车组根据后续行为再次决定，而不是靠队长身份自然收回。
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