机械技术的改进，不仅仅是功率、效率方面的改进，轻量化也是一个非常重要的方向，在这一年的冬天，第一台“足够轻量化”的蒸汽机在应天军工厂隆重登场，尽管这个“轻量化”只是相对而言的。
“锅驼机，就是和锅炉连在一起的小型蒸汽机，下部往往转上轮子，方便移动。由于其炉膛基本上是燃料就能用，煤炭、木柴、甚至稻草什么的都不挑，所以普适性很强……”毛雄辉是这么描述这台机器的，下面想说的话“但是热效率相对较低”却被吃了回去，因为他的感觉分明是——这货怎么如此“地精风格”啊。
“好吧，虽然看起来补丁多了点，但是有可靠的减压阀，应该不至于和地精科技造物一样动不动就爆炸……”毛雄辉这边也确实进行了多次试验，确定“还算比较安全”之后，下面就是这个东西如何牛逼哄哄地出场，赚取巨额利润了。
“什么样的登场都不如一辆足够牛逼的车绕着应天府转一圈拉风。”毛雄辉沉吟道，话说在旧时间线上燃油短缺时期，还真有过烧柴禾的锅驼机车，所以这时期从理论上是可行的，至于实际上么……难度还挺大的。
蒸汽机和内燃机不同，它是不好快速启动和快速关闭的。稍微想一想就知道，从常温开始烧开一锅炉水需要一段时间，而就算你把火灭了，锅炉里的余温依然可以支持一段时间的沸腾。解决前者的办法是“保温”，没错，你可以减少锅炉除了接触炉膛的部分之外的散热效率，这样水开的能快一点，至于解决后者的办法，那只能在决定停车时打开一个减压阀，让锅炉内的蒸汽压力尽快降低下来。
除了锅炉保温和减压阀开闭之外，制动装置也是非常重要的，锅驼机力气比马大的多，到时候驱动的车辆也比马车更加沉重，这种玩意如果没能及时停下来一路碾过去，多少人都不够死的。至于制动装置怎么做？后世火车头上那个蒸汽制动装置可以参考，而加工需要时间……
除此之外还有车轮减震问题，应天府的地面相对来说比较平，但这种“平”依然是古代水平。全部硬化铺上柏油或者水泥，这价格足以上大明吴王和昊天教圣姑破产多次。所以安装弹簧减震装置是非常有必要的，而且这套减震装置也可以用在马车等其他车辆之上。
除了减震装置，还有转向装置，锅驼机车不是马车，动力源本身不懂得如何转向，所以至少在更先进的转向装置出现之前，这车估计也只能是三轮的，前面一个轮子负责转向，后面两个轮子提供动力……毛雄辉看着设计图纸，心说这玩意
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