宇宙中不可预测的情况实在是太多了，空间跳跃并不是万能的。王天的这艘座舰跳跃极限为一万光年，一万光年有多远，实在是个让人咋舌的数字。光每分钟1800万公里，一小时约10.8亿公里，一天，则是265.7亿公里，一年，94608亿公里，这个数字的一万倍，就是9.4608亿亿公里，这么远的距离，谁敢保证没有什么意外发生。空间跳跃，就是从一个点通过空间折射技术从异空间跳到另一个点，已经有许许多多的船因为不知名的原因，永远消失在宇宙。
现在跳跃技术已经非常成熟，但隔一万光年，谁也无法预测一万光年的那边是风平浪静，还是波涛汹涌，空间屏蔽技术、阻隔器、关卡的形成，这些都在限制跳跃的正常进行。
星系图，就是给人航行时供参考的，它并不是权威。宇宙每天都在变化，也许今天这里是安全地带，第二天，恒星大爆炸，跳跃出来的飞船正好撞上去，直接化为飞烟。黑洞、白洞、粒子流、光束流、能量射线、冷凝光光子束......磁力射线，都是航行的大敌。宇宙还有很多天然的屏障，阻碍跳跃的进行，出现没有规律，消失也无法查知。
这时候，航线图就变得尤为重要。经过众多艰难的摸索，人类找出了一些相对比较安全的通道，沿着这个走，危险降低很多。这种航线距离不等，有的可以一跳上千光年，有的只能十光年十光年的前进，还要航行到标识出来的地方才可以进行跳跃，不然，后果自负！每一条路的探查都充满了艰辛，有些路线一年内只有几个月可以通行，其余时间则处于危险状态。也有的是以几年轮转为规律，几年很好，几年后就不能用，相互交替。人们把这些总结出来，就形成航线图。
空间跳跃是很快，瞬间即到，大多数时间则耗在赶往跳跃点的路上。飞船的常规速度一般不会超过光速，王天的飞船还是比较快的，每小时千万公里，相当于在一小时内把太阳横穿七遍之多。毕竟太阳直径也才139万公里，每秒钟三千公里，这个数字可以想像，穿越地球则只是需要几秒。
航线图就相当于地球早期的航海图，但是更大，也就更加的危险。幸好有跳跃技术可以减少一些危险的航行，不探路而直接进行跳跃，或者不按照航线图来进行跳跃，十有八九是船毁人亡。王天的船也算够大，一千七百米长，但它在宇宙，也只能算上一粒沙子，甚至更小。
雷达技术又是一个保证，雷达有两种运用，一是它可探测以船为中心的半径五百万公里内的情况，这时可以清楚
本章未完，请点击下一页继续阅读！