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第132章

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他曾经算过,假如雍州道路全部铺平,铺上轨道,陆路运输甚至能快过水运。从庐龙城到高杳关,军队急行,兴许只用十五天。

这已经是速度的极限了——毕竟拉车需要用人力和畜力。

但殷姮的脑洞就比他大很多,故她不假思索,抽出一张帛书:“大兄,你看,如果在车厢的最前方,制作一个简易的动力炉,用巫的力量,牵引车厢前进。那我们就完全可以不依靠人力和畜力,用最快的速度,将人和物资运往各地。”

殷长赢意识到了这么做的高效率,立刻问:“几天?”

“依我估算,从庐龙城到高杳关,不到三天。”

说到这里,殷姮心里有种说不清,道不明的情绪。

根据她的观察,昭国现在的行政效率,其实已经做到了封建时代的极致。制约他们的,并不是体系,而是信息的传播速度。

若依照她的构想,短短几年,交通就能飞跃,速度到从前的几十倍……

毫无疑问,昭国会成为一台真正的战争机器!

而这正和殷长赢的心意。

故他指着殷姮注明的那行小字,问:“既是如此,为何车厢限定为二十四节?每节只能装载一百八十人?”

“若是车厢过多,怕是不好转弯。”殷姮回答,“这二十四节车厢里,大概只有四到八节用来载人,其他都用来堆积货物。车厢过多,货物过重,也容易造成行车事故。”

说到这里,她不忘加一句:“这只是我的初步估算,真正做起来,必须经过反复验算,以及试运营才行。”

她可不希望等轨道铺好了,车辆做好了,结果才开没多久,就弄出个重大出轨事故,死伤惨重。

殷长赢思考片刻,才道:“轨道修建,应有先后。”

“这是自然。”

殷姮也很清楚,国家建设轨道是战略需要,不可能说每个地方都第一时间无差别给你铺开,总要有个先后秩序。

优先能享受到轨道的,只有战略要地,以及人口稠密的城市。

对昭国来说,最先需要修建轨道的道路,无疑就是三条。

以庐龙城为中心:

往西到雍城,这是昭国故里,兵源之地;

往南到岷郡,这是战略要地,可以前往入祝国;

往东到高杳关,更不,兵家必争之地,想要打郑、卫、梁三国,都要走这条路。

而且,东方六国的人才入昭国,基本


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