大停靠点、每个时辰八万里的飞舟运营、天人护送、造化丹拍卖、功法拍卖、法宝拍卖、这一切都吸引着沿线及周边修士的注意力，而只能困守一隅之地的修士第一次可以安全放心的出游。可以去青衣楼，也可以去大秦，只要你出灵石就能乘坐六品飞舟，就能安全出行，还有天人护送。当消息传开沿线顿时沸腾了。各个停靠点还没有开始发售乘坐飞舟的玉牌就已经人满为患。
到青衣楼三千灵石？我出一万能不能坐上？
到大秦四千灵石？我出一万先给我一个玉牌。
什么？还要等几个月？我先出一万订两间行不行？
参与商定的各方人员看到这等盛况早已喜上眉梢。好在众人都是冷静理智，早就商定好不允许私自抬价。至于预定第一艘？别开玩笑了，前十艘都已经被内部瓜分完了。
第四个月，六十艘御风踏云舟以及七十五艘五品飞龙舟浩浩荡荡开赴商路。沿途每一个停靠点停靠十艘飞龙舟后继续前行，最后到达青衣楼新建的商路飞舟行停靠。与此同时大秦和青衣楼开始对飞舟进行细微改造，主要是统一标志烙印。大秦飞舟行统一标志是一把紫色飞剑，还时不时散发紫色光芒比较显眼，就是为了让那些不开眼的人看清楚。
终于，在万众期待中大秦天师谷和青衣楼开始同时发售乘舟玉牌，一个玉牌一间房，第二日午时正出发。
大秦这一侧七八千名修士围在新扩建的飞舟停靠场外，这些都是休假的修士，有的已经积攒了半年假期，就等着今日一行。他们早就想看看远方的世界，这一次终于能成行了。
飞舟停靠场分两处，一处是在天师谷口外，这里是从青衣楼飞来的飞舟停靠之地。另一个在十里外，那里是从天师谷出发的登舟处。
午时正开始发售玉牌，前五百人几乎一模一样的选择全程直达青衣楼。天师谷商路飞舟行立即将信息传递给云雾顶的同僚，云雾顶同僚立即确定发售玉牌数量，等到发售完毕后再向下一站传递。
说起来天晶这等物品沿途势力还是有些抵触，只允许相关人员使用，其他完全封存。
大秦是如此热闹，青衣楼那里更甚。至少两万人已经报名，而且和大秦相同的是第一批接近五百人几乎全部选择去大秦。
第二日午时未至五百人提前一刻钟登上飞舟，飞舟防御阵法开启。
不远处一艘五品飞龙舟缓缓升起，破碎修士杨青山得到这份殊荣带领一名天人百名修士护送第一艘。
午时正，在万
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