第二天清晨，完成初步地面监测的01号原型机被小心翼翼地重新拆解成三个部分，准备分别装入已经等候多时的两架运9运输机。
“3.3米多点的货舱，装这种真正的大件还是有点费劲了……”指挥运输任务的空军军官看着正在操作内部吊机的机械师，咂了咂嘴说道：“要是能有个C-17那样的5.5米宽货舱就好了。”
常浩南无奈扶额，想起来几年前第一次看到运9的时候，几位之前只见过运8和C130的空军领导恨不得把眼珠子都塞到飞机货舱里面去。
现在连个航空兵副师长都有点看不上了。
呵，男人。
呸！
当然话说回来，运9一架中型运输机的体量也确实不太够看。
而伊尔76MF作为一架200吨级运输机，货舱宽度竟然也只有不到3.5米。
这一点搁在10年前还无所谓，但运输航空兵如今吃过了细糠，也已经对此不太满意了，因此在世纪初那两个团的订单之后，也并没有进一步的采购计划。
“别急，镐飞那边的新型运输机已经进入最后设计阶段了。”常浩南耸了下肩：“四台AE1500-RR-168发动机，最大起飞重量260吨……最大载重可能稍低于C17，但是航程远20%以上。”
在罗尔斯罗伊斯方面的强烈要求之下，AE1500最终在子型号（代表具体推力）的前缀上增加了一个RR的标识。
作为交换，遄达NGx也将在发动机侧面同时印上罗罗和华夏航发的logo。
“真的？”旁边始终没吱声的刑牧春眼睛一亮，“什么时候能首飞？”
“老梁和老唐他们还在核准细节。”常浩南解释道，“毕竟比我们之前最大的飞机还要大1.5倍左右，还用了动力增升等新技术……必须谨慎。”
现在是华夏航空产业突破封锁的最关键阶段，禁不起太多波折。
正当众人忙着装机时，一个意外的身影却忽然出现在了停机坪上——
“杨总？您怎么来了？”
程俊红惊讶地迎上前去。
杨韦面色有些凝重：“我刚从BJ回来，有个消息要通知你们。”
他看了看周围，“试飞计划被上级驳回了。”
“啊？”
常浩南露出难以置信的表情。
他签字的试飞申请从来都是走个过场，别说驳回，就连修改意见都没出过。
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