不暇给，还有来自世界各地玻璃制品、灯罩饰品，还有众多的玻璃手工品可自由选择。
日本的工匠们从海洋中获得了灵感。
玻璃工艺品中有不少使用蓝色和淡绿色，正是大海的象征。
在风铃的音乐声中，人们不由自主地爱上一个个冰冰的玻璃制品，最出名的“北一硝子”里还可以观看制作过程，游客还可以参观玻璃工作室，见识一下不断变化形状的吹空绝技。
在小樽，有的咖啡馆在观光客喝咖啡前，就会让客人自行选用印有小樽市容、运河的瓷杯，喝完咖啡后杯子则让观光客带回家当纪念品，颇具创意。
傍晚时分在富有欧洲浪漫气息的小樽运河畔，漫步于罗曼蒂克的古老街道。
不论大街小巷，人行道旁的空地一定是种满了五颜六色的花草，商家门前店旁没有空地、也都有可提式木盆、木桶的花草盆栽，垃圾筒、坐椅等各式街道家具也井然有序颇具匠心，不但欧式的旧建筑物一一挂上了市政府指定历史建筑物的衔牌严加保护，就算是新建的建筑物或老房子翻新，也刻意建成欧式建筑物的立面假墙，营造出整体都市的欧式风格，这点点滴滴都看得出市民与政府的用心经营。
“小樽”一词语源自阿伊努语（北海道原住民）意为砂岸中的河。
原名钱函，因为此地青鱼产量丰富再加上当时为建设札幌所用的建材皆由此港输入，因而一度发展成为北海道要港之一。
现今的小樽运河肇始于明治29年，当时本地已是北海道仅次于函馆的第二大城，但后来由于利益分配问题导致工程延宕、以舢板作为接驳工具的方式在当时也已落伍，因此日后随着札幌的快速发展对照下，小樽便日渐没落，直到昭和61年时将运河重新定位在代表小樽的浪漫及历史后，才又逐渐吸引观光客的来到。
小樽虽然是市，但其实也并不是很大。
不过麻雀虽小，但也五脏俱全。
从札幌到小樽，李泽晗他们选择了搭乘快速列车前往。
这期间耗时只有半个多小时，并不算太远。
小樽站出来一条直路直通小樽运河，不过李泽晗他们也并不着急着前去游览。
因为行李太多的缘故，李泽晗他们在抵达小樽后要做的第一件事情就是先去酒店将行李寄存。
所以他们出了车站就直接打车前往酒店。
李泽晗他们在小樽预订的酒店是小樽东大宫酒店。
酒店距离JR小樽站有15
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