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第776章 出租车霸主

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¼Œ先把市场抢回来。”

楚总也不知道还有什么别的办法了,打价格战的话,他们也不怕。

一辆夏利的成本才多少,他们利润超过百分之百,降低一万块也不是什么事儿,正好给那个吉力汽车一个教训。

今年华夏的汽车企业形势比较严峻,尤其是他们津门一气,因为京城那边,又落户了一个大型的合资车企。

华夏跟南韩的现代签订了合资协议,双方各出资十个亿美元,成立合资车企,而第一个订单已经签订了,就是京城的出租车合同。

这个合同,原本都是他们津门一气的,那时候京城汽车主要生产的是吉普,而现在已经没多少人喜欢了,主要是警用采购。

但是随着日系车的崛起,这个订单也要被三凌帕杰罗、疯田普拉多所夺走,普拉多还没在国内生产呢,只是计划明年下线,就已经有人下订单了。

当然,津门一气今年也引入了新的车型,但他们希望增加车型,增加销量,却不能看着车型增加了,原本的车型的销量锐减,总销量还下降了吧?

当天楚总就坐车去了京城,找领导聊聊。那个吉力汽车太过分了,大家都把汽车的价格定高一些,大家都能赚更高的利润率不好吗?

……

“吴部涨,就是这么个情况,那个吉力汽车公司,完全就是扰乱市场秩序啊,必须严肃处理才行!”

吴部涨看着楚总:“老楚,你年纪也不小了,怎么想法还如此幼稚!别人正常经营,怎么就是扰乱市场秩序了?”

“现在是市场经济,让消费者来选择产品购买,你还以为是政斧包销呢?你们的订单被抢走了,不想想是不是自己哪儿出了问题,第一反应是来我这儿告状?”

“我问你,你哪儿觉得自己占理了?你说他们的汽车技术都是模仿你们的,那你们自己这些年有什么技术创新了吗?”

“我听说你们单位的工资标准很高啊,福利待遇也特别好,还是你力主提高职工待遇,包括领导的待遇。为什么就不能用利润投入到技术研发上?你这个董事长就是这么当的?!”

楚总不吭声了,他心里有些不服气,其他国有车企不也都是这样吗?再说了,我们利润高,还要分给合资的外企股东呢,就这样,我们的职工薪酬比外企的还低好多呢。

公司赚得多,为什么不能给职工多发薪水?我也不是只给我涨薪了,有什么错?

技术研发,说的多简单啊,那是一两千万就能解决的事儿吗


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