北早已繁荣昌盛，中原、长江北岸各郡、襄阳、益州、汉中存粮达到三到五年的用度。
总数10万的无畏军一点也没有懈怠退化，反而更加专业，并通过军事学堂进一步学习战术战史，多次边境小规模行动，震慑北疆无人敢触犯晋朝。
随着张辽、文聘、关平、周仓的四个卫兵马进驻江夏、汝南、下邳和淮水入海口，对东吴淮水一线形成压制态势。
前线的屯田军兵力充足，战兵超过10万，生产、后勤、医护、工程兵不下40万。
可以保证跨过淮水之后，杀到长江边后勤补给都不会出问题。
在冯滨等道郡县官员，以及屯田吏员工匠的努力下，晋朝的造船技术和航海技术，已经不弱余东吴，如果再考虑体量，那更是超出许多。
在江陵、洛阳、东莱等地制造战船、大型抛石机、弩炮。
战船还根据原先缴获的东吴楼船作了改进，增加了水密舱结构和扩大了风帆。
一种建造的大型战舰，长150步，宽百步，为双体船，可装载2000人，上构木城，筑起楼橹，四面开门，纵向两船之间抬高，为倒V字型，为了减少阻力，内侧摇橹孔，非手摇，而是脚踏。
外侧与内侧不同之处是设置了挂小船平台，亦起到保护船体和遮挡摇橹板的安全。转舵板均在内侧船首船尾十步内，首尾用竹筒传话，舵手从楼层指挥，上面有数根通话竹筒。
也有单体楼船，也是仿造东吴战船所造，但材料厚度加厚了，还专门作了防火瓷面处理。
洛阳船场造的是尖底船，适合海航，避免浅海沙洲触礁，童远打算战后利用这些船航海，或战争用，或用于对外贸易。其他船场造的是平底船，适合在国内河流行驶。
现在唯一可以连通河水、淮水与长江的河就是睢水，当年刘协召唤孙权北上，东吴战船就是从这里进入河水的，但必须有几十里拖拽。
睢水向东南进入淮河，经过洪泽湖向南进入长江。这是后世南方粮食进入洛阳的水运路线，也为黄河夺淮创造了条件。童远不准备开通这天水路，以免后世的悲剧重演，他的办法就是阻止上游水土流失，在下游布置淘沙船定期清淤。
目前大型战船先不进入淮水流域，对东吴表现出陆上兵力强大，但水军并不高调展现。
但海上运输得出船只不加掩饰，比公孙度时期更加重视徐州、青州通往辽东的海运。
这样可以随时警告东吴，晋朝有强大的水运能力，可以投
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