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第9章 第一款车型!

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  盐城·起亚筹建中心。

“社长。”

“社长,早。”

李杰来到设计部门,那些从小西八调来的原起亚员工,一个个都必恭必敬。

小西八的职场环境比小日子,那是有过之而无不及。

后辈面对前辈都得躬身,更别提遇到公司高层。

虽然陈道俊入主起亚汽车后没有大规模裁员,但那些磨洋工、混吃等死的员工,还是开了不少。

如今。

这些员工签的可不是终身制合同。

更早进入发展期的韩国人,各种消费主义盛行,经济压力更大。

特别是当下。

亚洲金融危机的余波还没有完全过去,谁也不敢轻易丢掉工作。

没有工作,真的会死人的。

“金组长,设计稿终稿出来了吗?”

李杰来到一位三十出头的年轻人面前。

“社长,已经出来了。”

金振基双手捧着设计稿,递到李杰身前。

“请您过目。”

“好。”

李杰随手拉了一把凳子,就这么在这里坐了下来。

他们现在工作的地方是租来的办公室,原来是盐城某单位的房子,后来搬迁就空了下来。

在工厂没有建好之前,这里就是起亚公司的驻地。

房租的话。

免租。

不要钱。

只需要支付水电费用即可。

翻开设计稿,看到新款车型的外观,李杰微微点头。

这才对嘛。

之前的稿子都是什么,他都明确提出了修改建议,还是相差甚远。

现在这一款有起亚K5那味了。

虎啸式前脸,鲨齿式前格栅,加宽的进气口,都得安排。

侧脸加了一条轮廓线,从车顶延伸至车位,带着一点点溜背设计。

当然。

区别也有。

这时候可没有什么LED灯组,也没有点阵式的大灯、日间行车灯。

倒不是没有LED灯。

而是技术没有后世那么成熟,一言以蔽之。

贵。

当下主流的都是卤素大灯。

另外,溜背、线条的设计也比较简单,这玩意看着很简单,实际上生产起来很麻烦。

溜背、腰线会额外增加生产成本。


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