“在ch7之前，我们已经做到了高空、高速、长航时，但现在军方又有了新的要求，那就是隐身。”
所谓隐身，是通过特殊的气动布局，再加上机身涂上一层高效吸收电波的物质，造成雷达追踪困难甚至无法追踪的效果。说的简单些，就是想方设法的削弱反射回去的雷达波，让飞行器从敌方的雷达中彻底消失。
“为了做到这点，我们在设计ch7的时候也采用了飞翼布局，哦对了，美利坚的b2隐身轰炸机知道，技术应该是来自于德意志的ho229，那是世界上最早采用飞翼布局的喷气式战机。”
实际上在ch7之前，差不多应该是在华航研制ch5的时候，他们还公布了一款高速隐身无人靶机，代号ch805，同样采用了飞翼布局，外观与b2非常相似，想必现在的ch7就是从805改进而来。
石总师这一席话让苏雅妍很想吐槽几句，他的潜台词似乎是说，美利坚都借鉴了ho229，华夏借鉴b2那都是再正常不过的事情。不过这并不会让人反感，毕竟咱们国家的技术储备实在是太少了，既然已经有人经过各种实验论证和实战检验走上了看起来非常正确的道路，那在追赶他们的过程中，为什么不能走捷径呢？
当然了，美利坚是不可能把b2的核心数据公布出来的，华航手里除了拿b2的外形作参考，其他部分完全属于自主研发，为什么世界上这么多国家都没有研制出类似的飞翼布局战机，那还不是因为实力不够嘛，ch7和ch805的研制至少说明咱们华夏虽然缺少技术，但并不缺少人才和经济基础。
805作为一款靶机，对飞控系统的要求并不是太高，可ch7不一样，这款机型是要上战场的，想要不被敌人攻击，隐身性能必须得到保障，而在提高隐身性能的同时，也意味着对雷达反射面积的要求愈发苛刻，给气动布局设计留下的空间就越小，再加上无人机自身的特殊性，想要在航行过程中保持稳定，就只能依靠敏锐的机载传感器与优良的飞控系统。
另外，在无人机在面对敌人攻击的时候，即便是经验老道的地面操作员，通过预判做出规避，仍然无法保障不被击落。石总师想依靠新一代的人工智能，彻底改变察打一体化无人机的未来，自主飞行只是最低要求，在他的设想中，ch7需要具备即使脱离了地面操作员的控制，依然能够在执行任务的过程中，实现自主作战，自主回避的能力。
“要做就要做到最好，我们没有那么多时间慢慢来，ch7倾注了太多的心
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