用战略侦察机执行对海搜寻任务？
在研制“暗夜凤凰”的时候，空军确实发出过邀请，让海军加入进来，共同承担昂贵的研制费用。
最初，也就是按照截击机进行研制的时候，海军确实动过这样的心思。
不要忘了，海军一直把舰载战斗机当成截击机使用，也特别看重高空高速性能，反到不是很重视空军看重的敏捷性。事实上，早在第二次全球大战时期，帝国海军的舰载战斗机就特别笨重。即便在战后，这个传统都没有改变。很明显，高空高速截击机对海军具有非常大的吸引力。
只是，在深入了解之后，海军打了退堂鼓。
道理也很简单，即便按照截击机设计，“暗夜凤凰”在立项时定下的指标都远远的超过了海军的承受能力。比如起飞重量肯定不会低于60吨，甚至有可能达到80吨，而海军能接受的上限是40吨。
当然，糟糕的低空低速性能，也限制了其部署范围。
就算买了，也只能部署在陆地上。
这么重的飞机，不但没办法从航母上起飞，也无法在航母上降落，海军显然不会为岸基航空兵单独采购高空高速截击机。毕竟对海军而言，陆地上也没有多少值得用高空高速截击机保护的重要设施。再说了，按照以往的规矩，海军岸基航空兵的战术部队在战时要服从空军的指挥。
其实，就是这个自第二次全球大战期间延续下来的规矩，让海军在发展岸基航空兵的时候非常的小心。即便到现在，岸基航空兵也没有直属战术战斗机部队，所有的战术飞机都编在舰载航空兵里面，只是临时部署在地面。以海军航空站航为基地的，都是属于远程航空兵的巡逻机。
受此种种影响，海军非常干脆的拒绝了空军的邀请。
只是，海军一直都在关注该项目。
关键就是，帝国海军打造的反舰制海作战体系，确实需要一种类似于“暗夜凤凰”的高空高速侦察机。
依靠侦查卫星？
显然，这只是说说。
和平时期，问题还不大，毕竟在三个超级霸权之外，没有哪个国家拥有自己的，而且足够先进的航天技术。
不说别的，连迢曼帝国都差了点火候，最多算第二梯队。
虽然航天技术就起源于迢曼帝国，第一枚弹道导弹就由迢曼帝国制造，此后各国的运载火箭技术，或多或少都跟迢曼帝国的V2弹道导弹存在瓜葛，但是在战后，迢曼帝国很快就被抛下了。
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