都可能导致再也回不来。因此，宁可让战果小一点，宁可让整支商船队跑掉，也不要冒受伤的危险陷入海战。
大明海军并没有因噎废食。在充分总结了经验教训后，他们让卫青号在港内修理，在1月底的时候，又把它的姊妹舰“去病号”派出去了。
现在12月下旬到1月下旬这一个月中，又有将近四十艘新潜艇服役了。而这些新潜艇的加入，又让大明潜艇部队能在战区内保持更多的潜艇。现在，明军的潜艇总量达到了195艘，能经常保持在日本周围海域的潜艇，也已经达到了70艘左右。不过，一大半都还是原先的老潜艇、老艇组。也就是向小强提出“潜艇战”之前，大明潜艇部队原有的潜艇，也就是秋湫、吴海琼、石娟子她们这一代老手。一方面是新手潜艇折损太严重，太容易被击沉，另一方面是新手被派出去的也少。
现在明军的潜艇总量已经比一年前翻了一倍多，从36年的九十几艘翻到了一百九十几艘，可是在“潜艇大生产时代”之后服役的潜艇和艇组，都还是新手。这些新“翻”上来的艇组还要很长一段时间，才能从菜鸟变成合格的杀手。之前袭击单独商船还好些，只要找到商船，击沉就不太难了。现在是要袭击有驱逐舰护航的商船队，还要多艘潜艇协同作战，要有一系列的联络、跟踪、潜伏、周旋、躲避的本事，技术难度大增。这对新手来说，都是极其严酷的考验。
可不管怎么说，现在日本的海运线上横布着七十多艘潜艇是事实。这七十多艘潜艇，已经让日本喘不过气来了。向小强当初提出的目标，是在日本周围保持100艘潜艇，就能在半年时间内让日本屈膝求饶。他提出这个数字，完全是从二战史料里搬来的。当年德国潜艇司令邓尼兹跟海军司令雷德尔提出，只要能在开战前能保证我300艘潜艇，我就能保证打赢英国。他这300艘潜艇的是100艘在基地休整，100艘在海上作战，100艘往返于战场和基地之间。现在，向小强也是把这个数字原封不动地照抄来了。
而日本不是英国，日本工业能力、造船能力、盟国的支援力量，都远不如英国。二战时候，英美的商船队动辄几十艘、上百艘，而现在日本商船队规模小得多，吨位也小得多，多是几艘、十几艘，几十艘就算很大的了。而且德国击沉一艘后，英美的强大造船能力能很快造出两艘、三艘，日本就不行了。明军击沉两艘的同时，日本能造出一艘来就不错了。
但是向小强也很清楚，日本无论是政府还是国民，对封锁的耐受力都要比英国高得多。
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