最终目的，整体改装基本为能拆则拆。而喜欢此风格的大部分为退役老兵，追求真实的沧桑感，形成独特风格。
Old School风格则是来自于美旧时期的校园改装，学生有着难于言表的狂热爱好，却往往苦于囊中羞涩，不得不购置 二手的老旧车辆，因为维修费用高昂，所以索性舍弃掉了一部分配件，补充上了自己手工制作的零件。
“骑来呗，你放在家里也是落灰，还不如放到我公司，每天还有人给你擦拭，等碰见喜欢的还能给你卖个好价格的。”邢宇赶紧给卫雄点上烟，一脸讨好的说道。
“多大点事，那你以后收到好摩托了，也让我玩玩。”卫雄大气的说道。
“碎碎个事情，我已经联系碣石的朋友了，先定一台铃木大眼，然后在找台隼之类的撑门面。我现在还在研究国产的棍王，嘉陵600和黄龙、春风。”邢宇也大气的说道。
“棍王国产了？我朋友那里还有一台呢？你要是弄回来国产的，我也跟他说说，把他那台给你弄来玩。”卫雄平时不关注国产的消息，在他眼里国产的没办法玩，宁愿选择碣石组装货，都不愿意看一眼国产大厂出来的。
“感觉你崇洋媚外，不爱国啊，国内摩托你一点不关心吗？”邢宇听到这里开了一个小玩笑。
“我爱他们，他们爱我吗？你说那个黄龙是和贝纳利合作的那个吧？我前面见了好几个断头的新闻，你说我怎么爱？至于春风变速箱乱档，漏油漏水的，你说我怎么爱？”卫雄说起国产车，忍不住满身的怨念。
“贝纳利断头，就那一批，看好生产批号，就行了。毕竟是个四缸600cc的排量，价格不到5万，你还想怎么样呢，这可有正规手续啊。”邢宇还是要为国产车争论一下的。
“你哄客户呢？两块电脑版，四缸？就两个双缸拼凑的。”卫雄还是懂行的，一针见血的说出了黄龙600最被诟病的一点。
“任何车脱离价格来评价就是耍流氓，黄龙600也是同样，价格只有40000出头，如果它能卖8万元，我保准能把它喷得找不着北，神马破车也敢要八万？你要说大贸车型如何如何好，我当然也同意，问题是大贸货得多少钱？国内能买到的最便宜的大贸直列四缸车型，就是排量650CC的本田CBR650F，价格接近10万元人民币，你买吗？而且你要知道，中小排量车型上如今双缸发动机才是主流，你看一下国外品牌的600CC以下排量车型，有几款是配备了四缸机器？有是有，但是价格呢？现在
本章未完，请点击下一页继续阅读！