一些石块，水坑，根本不用考虑去避让，踩一脚油门就能顺利的通过。
唯一的缺点就是，车里太吵了，柴油发动机的轰鸣声，让车里的人说话必须得喊出来，才能听到。
时辉，驾驶卡车，远没有开越野车那么得心应手，卡车的方向盘也比越野车大得多，两只手要不停的打圈，修正方向，才能确保车辆不会失控。
邢宇也上车体验了一会，发现这个大东西真的不适合自己，别说冲坡了，掉个头，都让邢宇感到为难。
庞大的车身，四个后视镜也看不清楚全车的情况，握着方向盘总有一种人要掉下去的感觉，坐在车里一点车感都没有。
车感是一种很玄妙的东西，开习惯的车辆，你不看后视镜都能知道车的位置在哪里，侧方停车，倒车入库，都如指臂使。
可现在，邢宇只有开着随便溜达一下的勇气，还好是自动挡的，要是手动挡，什么一档半，二挡半都能使邢宇一个头两个大……
薛海栋一上手，那种得心顺手的感觉，和平时开小车基本没有区别，甚至在一段路上倒车的速度，比邢宇前进的都快。
“你以前玩过比赛？”时辉有些惊奇的问道。
“没有，一直想，但是一直没有机会。”薛海栋顺利的冲上一座土坡才说道。
“那你是卡车司机？”时辉一脸不可置信的问道？
“以前开了很久，渣土车。德龙f3000，四驱的第一次开，但是手动挡的，我开的多了。”薛海栋说道。
后面邢宇听薛海栋专门聊过这个事情，渣土车，公交车，出租车，并称城市三大道路杀手。
渣土车一般都在夜间活动，是按车次算钱的，一般在路上看见了邢宇都会远远的躲开，这些车跑起来你追我赶的跟比赛一样，而渣土车司机也并非不知道超速、超限的危害；他们之所以不得不铤而走险，主要是因为现在运价太低，不超限就没有利润。而且很多司机也表示：治超一定要治死，如果治不死，就等于白治。我也不愿意跑超限车，可一旦有人超限，就会影响我们的生意。
薛海栋说，有些倒垃圾的地方，只能顺着路一直倒车进去，要不然根本没办法卸货，这条路还不是一条大直线，有上下坡不说，还曲曲折折的，你要抢时间赚钱，就只能油门踩到底倒过去。
路边也都是各种建筑垃圾，工程废料，新手根本倒不过去……
自己不光开过渣土车，以前还在矿井底下开过运煤车。那种昏暗的矿井底下，车
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