理还愿与我说话，于是，我就犹豫地看起他，愿望找话讲。
这时，赵站长搁下笔，喝口茶，意外地转脸向我，亲热地问道：
“你是从什么大学分来的？”
“哦，赵站长，我是从重庆交通学院分来的。”
“哎哟？你不是我们市的，”他竟听出了我的口音，手朝北一指，问道，“不过，听口音离我们省城也不远，就是那个县的吧？”
“对，确实离这不远！客车一路上绕来绕去的，也才四个多小时就到了。不过，我们县怎么隔日才发一班车呢？”
“噢，我们站总共四班隔日客车，东南西北各一班，都怨旅客少，你就是北边那个县的，呵，不远！”
他的谈话，当即使我感到了一种亲切，便高兴地问道：
“赵站长，那我们是老乡喽？”
“我不是的，我就是这个市的。”
程站长也开始转头看起我，且插话相问：
“你学的知识可适合我们汽车站的工作？”
“我学的专业是交通运输管理工程，在汽车站正合口。”
“那好……好好干……”赵站长点点头。
“好！好！我好好干！”
我激动地感谢几声。再看一眼程站长的黑头黑脸，想到书本上已经讲解的这一类官场形象，我忽感兴趣自己的这份亲身经历，又想多说，于是手指自己前面、赵站长身后的办公桌，问道：
“程站长，请问这位同事是谁？怎么没来？”
“喔，那是孙站长。”程站长看着与他并排的桌子，挺挺肚皮，“他和我负责值班，是早、中班对调，下午你就能见到他了。”
听说单位竟有4位副站长，我不由地惊诧“站小官多”。而程站长的声势又很响，我觉得自己是不宜再费话此事了。
何站长一直只顾抽着烟。我想，他们领导了解了我而不再交谈，就起身出门了。因为进站时就感到与一线同事距离近些，便想在外面找到希望。还好！虽然只转了一圈，这次总算见到了一点上进——停车场上的班车已增至19辆，线路仍是省内的，不过，其中2辆待发班车上已经各坐了二十多人，而且候车室内也有了三十多位旅客。但是，当我看完班车时刻表，知道已经半个上午了，单位才发出6条班线的13辆班车，又不由地叹口气。很明显，生产量还是低的。
——没走多少路，可我已经觉得很“累”。站在停车场上，看着自己的办公椅正空在那儿，我
本章未完，请点击下一页继续阅读！