车出现了故障维修。为了表示歉意，工厂会严格履行合同向您佩服2%的金额。赔付金将在尾款里扣除，很抱歉给您带来麻烦。”
商务办事员认真地说着，普尔森很大度地表示没关系，事实上这批在欧洲紧销的五金订单发货日期已经突破他的想象。每次来跟船，他都愿意在中华国逗留一段时间，因此并不在意多“耽搁”那么美好的几天。
至于赔付金，普尔森并没有据为己有的心思，赵老爷信任他，他也同样得表示出职业道德。这笔赔付金的额度即便比他全部身家还要多，但他会如实交换给赵老爷以获取继续跟船泡海的资格。
这年头，贵族老爷们找个信任的属下不容易，打工的找个豁达仁善的老爷也要运气的。
普尔森在香江港到处闲逛，记录一些货物的价格，寻找发财的契机。但市场就这么大，能让人发财的机会藏的很深，需要智慧和经验。
像华国的香烟、五金、军械、药品、书籍这些东西都能在欧洲卖出好价钱，但同样也得面临同行跑海商人的激烈竞争。
普尔森加上这一趟自带货物赚的差价钱，身上共有八千多元的财富，这是一笔连华国普通国民都会羡慕的存款。
钱放在银行中虽然安全和吃些利钱，但普尔森还是想把它们花出去，因为当初赵老爷的发家史让他明白，胆子大的人才可以发家致富。当然，赵老爷能成功跟他是华国人不无关系。
街头的大字报栏上，一则香江公署颁布的货币兑换条例吸引了普尔森的注意，他站在人丁稀少的大字报栏前认认真真地看了好几遍。
在当下的跑海贸易中，地区与地区之间通常是使用本国货币作为结算，中华国也不例外。各个贸易区都有银行可以办理这些汇兑业务，因为各国货物的含金含银量不同，兑换手续非常麻烦。
所以，中华国依仗雄厚的金银储备开始推出纸卷货币，不得不说，这是一种更方便且样观如艺术品的钱币，摸上去似乎带着一层透明的油层，手指甲都划不开。
这种“纸质”新钱币在海外的普及度不高，也就在犹太夏国那一片通行，但在东亚这一带是越来越兴旺，这得益于中华国朝廷和银行这么几十年来制度建设的良好信誉成果。
普尔森在意的是布告栏上公布的金银币兑换比例，看上去没有赚差价的空间存在，但却存在一个地区性距离问题。不知道中华国驻外有没有专业的兑换机构……他觉得肯定是有的，但在欧陆和西亚大陆上就不一定普及了。
他想
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