不禁止使用汽车，也绝对不会说因为有人会挟制飞机进行恐怖袭击而禁止使用飞机，更不可能是因为火车脱轨会死很多人而禁止使用火车。
反重力飞行器也是如此，它虽然具有极大的危险性，可是同样对人类有极大的帮助，一旦反重力飞行器能够普及开来。
地球就是真正意义上的地球村，人人都拥有反重力飞行器，地球就会显得非常小，人类也可以真正意义上迈入太空时代。
人类是很聪明的，知道如果尽可能的发挥出事物对人类有利的一面，而尽可能的减少对人类有害的一面。
所以汽车形势有汽车形势的规矩，飞机更是进行了严格的空管，火车的道路进行了封闭等等，这一切都是为了减少这些交通工具带来的巨大损失，而充分的发挥出交通工具对人类有利的作用。
反重力飞行器也是如此~
人类要发展，要进入太空时代，这反重力飞行器就必不可少，而且也必然会逐渐向普通民众进行普及和推广。
而这其中不单单是有要制定下详细、规划的空中交通规范和法则，更是要依靠先进的科技技术来解决。
“通讯技术、雷达技术、全球定位技术、大数据处理技术~”
秦毅的脑海中闪过了几个技术，根据科技塔之中对于反重力飞行器普及的相关知识，再结合秦毅从科技塔之中看过的，一些外星文明的对反重力飞行器的管理经验，秦毅很清楚其中有几样技术是非常关键的。
在天上飞可不比在地上跑，地上跑的最快的超级高铁理论上来说也不过几百公里每小时，可是天上飞的飞机，随随便便也能够上千公里每小时。
更何况反重力飞行器的速度肯定要超越现有的飞机，到时候即便是天南海北，有反重力飞行器的话也可以在很短的时间内就抵达。
所以这反重力飞行器当中必然要有先进的通讯技术，时刻与地面保持通讯；其次也必须要有强大的全球定位技术。
天上飞其实是一个曲线飞行的过程，并不是直线飞行的过程，没有强大的定位技术，飞到哪里去了都不知道。
而雷达技术则是反重力飞行器的眼睛，飞行器必须时刻清楚在自己的身边各种各样飞行器的情况，这样才能够做出及时的反应。
至于大数据处理技术，一旦天空之中的飞行器数量千万、上亿的话，没有强大的交通处理系统，对每一个飞行器进行精准的定位，同时又完美的融入到庞大的飞行群体当中，必然会出现巨大的混乱。
本章未完，请点击下一页继续阅读！