头盔，在船坞上穿行，查看已经陷入了停工状态的船体。
其实，说停工也不太确切，具体的说就是“蓝鲸”在主要框架已经焊接完毕，引擎、螺旋桨以及电子设备、雷达等等，都已经就位，现在就是等待铺设柚木甲板以及个性化装饰。
“游艇的前期投资已经超过了8亿美元，但是由于投资者的母公司遭遇资金链危机，无力偿还到期贷款，游艇的后期装饰工作也就陷入了停滞状态！”
对于“蓝鲸”项目的情况，巴拉克自然是了然于胸。
根本不用看资料就可以对萨希尔侃侃而谈。
他也深知这种级别的交易，肯定会有无数的律师、会计师进行最终的审核才能通过。
因此他不会在一些细节上做出拙劣的隐瞒，那样会毁掉蒂森克虏伯的一百多年来的信誉。
“蓝鲸”陷入停滞，不仅投资方资金链紧张。
垫付了三分之一建设资金的蒂森克虏伯也是遇到了麻烦，若是不能把它及时出手，必定会拖累蒂森克虏伯。
特别是全球钢铁行业不景气的前提下！
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