代借着韩国比意大利更低的人工来获得成本优势，这对启航更没用了。
这年头，意大利如果只说北部，尤其是菲亚特所在的东北部，那可是跟德国，英国，美国，日本一个级别的。
零三年的现代，去掉这些，还真没有菲亚特强。最关键的，菲亚特的底蕴可比现代强大多了，能拿出合作的东西也多的多。比如说品牌，菲亚特一大片让人眼馋的品牌，只是没搞好罢了。
杨帆的这个消息，让孟承沉默了起来。如果启航跟菲亚特搭上了线，宁汽能做的真不多了。至少宁汽顶不住菲亚特，市委，省委同时施加的压力。
孟承毫不怀疑，宁城市委，苏省省委在这件事上会站在启航的那一方。
毕竟，他们考虑的跟孟承又不一样了，他们更多会站在通盘的角度去考虑问题。或许宁汽会有点影响，可是启航借机发展，对宁城，尤其是对苏省，也是很有光的。
再加上启航其他方面的影响力，以及之前宁城内部搞出的那出戏，哪怕处于补偿的心理，也会选择站在启航那一方。
这么一考虑！
孟承突然生出一种风萧萧，易水寒的感觉。
真把启航放进来，孟承感觉宁汽真有可能是壮士一去兮不复还的下场。
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