江买东西，买到就是赚到，所以也就跟游客自己有钱没钱关系不大了。
不过，对于这些问题，梁劲松提出了自己的看法：“兰方不也是自贸港么？也没有关税吧。如果只是眼红这部分收入，只要游客规模上去了，完全是可以从香江抢走一些份额的。”
顾鲲摇摇头：“兰方之前没有建设大规模的高档SHOPPING-MALL，档次逼格不够，很难让游客对购物的正品率产生如香江一样的依赖。
另一方面，如今来香江的游客，大多还是地面入境吧？他们的带货物流比较方便，能够带大宗家电。而兰方几乎全部是坐飞机出入境的游客，少数人才坐游轮，带行李重量很受限制。
我们兰方国际机场，是去年年中的时候才建好投入使用的，算算也才一年半。最初第一年，机场配套设施也比较差，免税店这些都还没造好，今年开始才有的免税店，在游客中还没形成口碑，也是没办法的。”
跟后世很多人想象的不同，98年内地去香江带货的购物游，绝大多数其实是看上了香江那些免税的进口电器。
尤其是那时候来香江买笔记本电脑的内地有钱人极多。
说到底，还是内地人还没富裕到普遍消费奢侈品的阶段，小资风格的中产阶级人群规模也远远不够大。
轻便、物流净值高的美妆护肤品、珠宝服饰包包之类的女人用的东西，在带货里的金额比例不大。反而很多人家里结婚或者办点别的大事，有个进口的大彩电、进口的笔记本电脑，能极大地撑起门面。
98年香江那些购物中心里，最被内地客追捧的就是电器柜台，电脑是最热的，其次就是刚出现不久、还以时尚高贵著称的MP3和数码相机。
这样的购物结构，注定兰方即使也免关税，但是想跟香江抢，还是很有难度的。
兰方如果不发展控股一些奢侈品牌、提升奢侈购物的竞争力和得利比例，未来最多也就跟李家坡竞争一下。
关键是人流量还远不如李家坡大。李家坡98年已经有每年一百多万的华夏人经过了，或许其中只有不到五分之一是专程来旅游的，剩下八成都是做生意或者跑船、转口途径李家坡。但无论是不是专程来李家坡旅游的还是路过的，那些人也都会带李家坡的免税品。
综合来看，顾鲲现在就开始布局，过个两三年发力，绝对是非常有必要的。
……
梁劲松初步了解了客户的需求，耐心地拿出一叠股权报告，摊开在顾鲲
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