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第二百零四章 纵贯流求 修驰道直通南北(四)

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  自新城是流求绝对的中心,因为最早开拓的先发优势,淡水河港和鸡笼港海陆运输的便利性,加之盆地良好的农业条件,综合因素助推其快速发展。如今城内已有数万百姓,城外则是连绵数十里的广袤良田。

从自新城向南七百里,就到了台员,这是新崛起的大城,此地地势平坦,农业逐渐成熟。且与澎湖毗邻,距离泉州最近,很方便与中原等地的贸易,更兼具几百里海岸线上最佳的港口位置之一,综合条件绝佳,差不多已发展成为南部流求的中心。

自新城与台员城作为南北两个中心,联络却不太便捷,中间被连绵的蛮荒之地和大量的番人部落所阻隔。还只能靠船只互通有无,船只毕竟受天气影响太大,有个缓急之事还容易耽误了。如若不能在陆路上联结在一起,那么流求各地的各个据点就还是互相孤立的,显然就不可能说是真正掌握了这个岛屿。必须有一条主干道路连接南北两个中心大城,将点连成线,线扩为面,最终才能真正牢固的控制整个流求。

修筑南北大通道的计划早就在工部的议事日程中,为此花了大半年的时间勘察设计,已经可以着手施工了。只是此前中兴社的重心放在了农田水利的建设上,为避免耽误了农时,并不适合大规模的征召劳役。为此就在移民计划中新加了指标,招募筑路营五个,共五千之数,杨毅就是其中之一。

自新城外,杨毅与姑父一家挥手告别,恋恋不舍,尤其是小表妹眼泪汪汪的将他送出了好远,千叮咛万嘱咐要保重身体。

“不就是修路嘛,不会比种田更累的,宽心吧!”杨毅挤出点笑容,安慰过表妹,假作豁达的跟上队伍大踏步走了。

“呶,小兄弟,你爹娘啊,还有你妹?”

“不是,姑父和姑母,小翠妹妹。”杨毅在船上时的临铺,那个黑大个,原来也进了筑路营,似乎有些羡慕的看杨毅与家人道别。

“可真好!”也不知道说的是哪个好,这黑大个露出点无他外形不太相称的惆怅之色。

杨毅也是惆怅的吧,毕竟这是陌生的地方,还有陌生的前方,不过他相信日子总是越来越好的,修完路不就和家人团聚了嘛。

“我叫车力山,你可以叫我力哥。”

“好的,力哥!”

素昧平生就这么直接的自称为哥。杨毅觉得这黑大个车力山还是挺有趣的,外形粗鲁、性格直率,却并不讨人厌。有一搭没一搭的聊着天,路过了好几个堡寨,眼见人烟渐渐的稀少了。

队伍在工部的


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