重型货车，上面通小型汽车和客车。最上面第三层还是地铁2号线的通道。
要说到这条高架高速路，就不得不说这事一条划时代的快速通道。那是全世界没有的先例，在高架还有一个三层，那就是建造在高架绿化带上面的一条地铁。
地铁也不全是在地下通行的，很多地方的地铁就是在高架上面通行，就拿武汉来说城郊路段就是在地面上高架通行。
这不这条地铁2号线就是从江东开发区最东边的高铁东站（江东距离南平城区13公里的镇隆镇上。
）那条南宁至梧州的高铁就经过镇隆镇，还有的就是南宁至梧州的高速也经过镇隆镇。
所以这条玄天高速（地铁2号线）起点也就是在南平开发区最东边的镇隆镇上。
玄天高速的终点也是在那里，主要就是为了连接贯通南平的高铁，高速，将来还有一条贵港引进来的普通铁路。
那是贵港至梧州的铁路。可想而知以前南平真的很落后，铁路就绕着南平走，高铁本来也不想从南平走，高速也更不用说了，要不是项明大财力的支持，这3条路会拐一个弯经过这个鸟不拉屎的地方才怪。
能让两条铁路改道，那不是说有钱就行的额，那是项明作为党和国家领导人的面子，才拐了一个弯，多走了50公里，要是按照正常的直线走的话，这3条路那可是直接走距离南平45公里的桂平县的。
主要是南平这里山多，建造的成本高。2号线地铁就跟玄天高速重叠了，始发点就是镇隆镇的高铁东站，途径火车东站，汽车东站，镇隆镇开发区，新桥农场（准备迁移建新的开发区），南平开发区市政府站，南平新城区，开发区项氏工业园。
工业园。大学城，玄天医院（江东沿岸一家三甲大型医院），就过了江，到达城南站，玄天风景区范围。
接着就是到达，乌江镇站，官城镇站，思旺镇站，最后到达，终点站-玄天国际机场。
全程50公里，时间是40分钟。计划是10分钟一趟。这个地铁其实说是城铁更贴切，根本就没有一点在地下走的路程。
玄天高速南边的出口基本就是跟地铁站的站点一样。这条将来就是贯通江东西的主要干线。
主要是这条通道大部分跟项明的旗下投资连接。说道这一条线路，几个重点区域，最值得称赞的是，市政建设。
这可是全国示范标高，那就是街道宽敞不说，主要是解决了停车难的问题，除了很多地下停车场外，还建了跟
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