分别命名为“华夏号”和“中华号”，这三艘巨舰我全都拨给了水师，华夏号、中华号我打算先在北海舰队中服役，而原先的那艘巨舰神州号我则准备让它继续承担出外航海的任务。
在我宣布完此消息后，陪同的文天祥道：“陛下，此次远航，阮思聪大人无法离开，不知何人可以为首担当！”
“朕也沒有考虑过，宋瑞，你有合适的人选吗！”
坐在我另一边的贾似道见文天祥摇头，笑道：“陛下，臣举荐一人！”
“是吗，师臣，何人！”
“陛下，此人名叫杨发，是上次远航时阮思聪的助手之一！”
“杨发。”我想了想，似乎并不熟悉，“师臣，详细道來！”
“陛下，杨发祖籍福建，后迁居两浙东路，也就是今rì之浙江省，曾任利州刺史，殿前司选锋军统制官，后在枢密院担任副都统，一直分管水师装备，对于我朝水师各类战船的xìng能十分熟悉，在神州号首次远航时担任战船的首席舵手，据杨发言及，其先祖曾跟随徐兢在宣和（1119-1125年）年间出使过高丽，他们杨家自称为航海世家！”
徐兢我知道，在阅读显文阁的资料时，我见过徐兢的记载，此人在1123年奉旨出使高丽，在回国后的第二年，将其所见所闻编成了一部图文并茂的“图经”，这部书中，徐兢除了记载有高丽的风土人情和典章体制，还详细记录了大宋与高丽之间的航海路线，只可惜这本图经在靖康之乱中遗失，否则就应该是我国最早的航海rì志了。
至于贾似道所说的杨发，我却毫不知晓。
历史上确有此人，杨发，浙江人，后降元，其子杨梓，其孙杨枢，一门三代均从事海上贸易，亦官亦商，元朝时期的“官本船”制度就是由杨家提出的，只不过，在轻商的古代，杨家三代对于我国航海事业的贡献并不入朝廷和史官的法眼，如果他们不是官员，估计其航海事迹也就无人会去记录了。
“师臣，朕有空时见见这位杨发！”
“是，陛下！”
一年來，集英殿中的这批外国人基本上都学会了中文，当然，他们的语调大多和杰瑞一样，即便是当中说得最好的尼娜也毫不例外。
克里特、汉斯等人纷纷來到近前，举杯向我敬酒，并按西方人的礼节，向我祝贺新年快乐，唯有已经加入大宋籍并成为朝廷官员的尼娜女士是按照宋朝的君臣跪拜之礼來向我行礼祝贺的军婚之这个杀手无节cāo。
在这些
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