的高空，用计算机设定航线后，就可以开启自动驾驶模式，其它时间只需要观察周围气候情况和是不是校准航线就可以了，操作并不复杂。
不过自动化带来好处的同时，也有另一面，那就是复杂的控制系统。大型民用科技驾驶舱内的仪表数据、开关和按钮等设施让人一眼看去就有一种眼花缭乱的感觉，就算是富有多年驾驶民航客机经验的老牌机长，也记不全所有的操控按键，需要时常参考操作手册来进行飞机的操控。但这些对于张伟来说却不算什么，他已经把整本厚厚的操作手册给印在了脑海之中，这使得他在跟随陆勇学习747驾驶的时候，很容易就可以上手。
驾驶747没有任何机动动作的要求，唯一的要求就是能够安全顺利的起飞、飞行和降落，这让张伟有一种感觉，
觉得驾驶747比直升机还要简单。当然，这也是他没有碰到复杂气候和突发情况的情况下，而训练基地也没办法给他模拟出一些复杂气候和突发条件，只能通过书面和录像让他了解在某种突发情况下应该如何应对，另外就是用模拟仓来模拟一些突发情况，让张伟进行应对训练。
在张伟接受特种训练期间，燕京那边的工作室的发展可谓蒸蒸日上，许多影视公司、唱片公司和各大卫视都对“张伟工作室”发出了合作邀请，这种现象要得益于三件事。
首先，阿威能在娱乐圈作威作福多年，还没有被人收拾，要是没有一点背景那是不可能的。但阿威自从得罪了张伟这个刚刚出道不久的新人之后，短短几天内就锒铛入狱，官方迅速签发了批捕令，使得阿威诽谤、敲诈勒索的案件进入了走程序的阶段，一般到了这个地步，就只等开庭宣判了，也就是说，阿威这次肯定是栽了，无法翻身那种。而且圈内传闻，阿威背后的正主是一位在燕京小有名气的官二代，此人曾在阿威被逮捕后出手捞人，并在一个聚会上放言让张伟好看，结果没过几天，就有人看到这位二代鼻青脸肿的出现在一个高端聚会中，当众宣布绝对不再插手阿威的事儿，并且愿意为自己的言行当面向张伟道歉。有了阿威的下场在前，二代的态度在后，让一些圈内人士不得不重新评估张伟的真正能量，虽然他们没有见到张伟本人，但率先示好是很有必要的。
其次，张伟本人的音乐才华也令人惊叹。张伟在京期间，根据工作室旗下签约歌手各自的特点，每人量身打造一首歌曲，这些歌曲在张伟离京后，被工作室有计划、分批一首一首推出来进行宣传打榜。七首歌，每一首歌被放出来的时候都在第一时间受到了大
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