隆的发动机声，当然下意识以为是自己的援军到了？
第一辆坦克转弯过来，看到一辆自行车就停在土路中央，车长环顾左右，发现路边一名正在拉稀的日军光着屁股与自己对视，枪丢在一边，手里握着手纸。
眼看距离近到了炮塔上机枪俯角不够，车体前航向机枪方向射界不足的地步。驾驶员猛一拉操纵杆，坦克原地转过30度，直挺挺向日本人冲过去，那家伙赶紧起身想跑，但是裤子没来的级提起，一下子被绊倒，坦克直接碾压过去，这个可怜的家伙原本在两天前就拿到了军医假条，但是为了解放南亚人民的心念坚持参战，最终落得这样下场。
步兵在坦克后面展开，占领两翼制高点，日军不是离开公路不能打仗的部队，必须先把所有退路占据，等着他们殊死一搏。
前面坦克排开队形，用每辆坦克上多达4挺的机枪向敌人扫射，眼看敌人没什么车辆和重武器，75毫米火炮倒是有些多余。
他们不能前进太快，以免掉落到己方火网中，河对岸打过来的105炮弹，才是最值得担心的问题。此刻，进退失据的日军如同笼子里老鼠被两头赶。一对日军刚想躲到灌木丛里架起机枪，就被一发75毫米炮弹掀翻，根本组织不起任何成规模的反击。
实际上，小野大队最强的92步炮从任何距离都无法击穿谢尔曼装甲。但是日军仍然没有得到这样的机会。坦克的突然出现，使得拉着步兵炮的马匹失惊，纷纷拉着炮自顾自跑不见了。
残余日军试图利用坦克周围复杂地形和水渠靠近实施*攻击，但是12辆谢尔曼形成完整火网，互相保护，几乎密不透风。日军尝试了两次，一个中队报销在坦克周围，没能靠近分毫，于是不敢再试。更严重的问题在于失去指挥，没有人知道小野宽少佐人在哪里？自下达后撤命令后，所有中队就没有得到他的进一步命令，四个中队长里，也只剩下1个还在指挥，其余都找不到了。
这样仓促的接战和迅速的失败，是日本人经验里找不到的，通常即使突然遭遇敌人十面埋伏，他们仍然可以凭借地形和顽强抗很长一段时间，但是敌人炮兵的准确性和坦克的快速包抄，剥夺了日军进行对应（哪怕是瞎对应）的机会。炮兵则在第一时间打乱了指挥体系，使得原本依靠通讯兵长传下达的指挥部缺陷全都暴露出来（该大队的电台只能用来与上级通话）。
从火网漏过去的日军开始乱跑，被后方形成散兵线的步兵等着正着。
自缅北回来，褚亭长的部队就淘汰了原来
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