李奇还没反应过来，史莱姆？
咱们是在说魔法飞舟啊怎么扯上史莱姆了？
“装一个控制环，当然得跟龙骨连接严实”，赫普尔都懂了，给李奇解释：“控制环上装八个罐子，每个罐子里装一只弹跳史莱姆。罐子对着外面的地方装道活动门，再装一层坚固的水晶片。”
“平时活动门关着，弹跳史莱姆不会乱动。需要转向的时候打开活动门光照进来，哪怕是晚上，只要有一点光，弹跳史莱姆就会使劲往外蹦，不关上门它会一直跳……”
李奇懂了，然后差点喷了。
这似乎……真的行啊！
史莱姆往外跳，被水晶片挡住，不就带着飞舟往那个方向拐了吗？虽然是拉力不是推力，控制上得重新考虑下，可如果力道够的话还真是个生态环保的好办法！
向万能的史莱姆致以崇高的敬意！
“难以想象！”
小红也在嚷嚷：“以后咱们的战斗机维护工作还包括收拾那些史莱姆，”
有人还在说画风更诡奇的事情：“万物可食会在研究跳跳糖，他们那肯定有这种史莱姆。”
有了“史莱姆姿态控制环”，驾驶员的操纵系统也得修改，今天是没办法完成了。不过这又真不是装电脑，李奇也没指望在一天之内从零开始搞出一架飞机。
但如此高效的进度，让他期待着今天能看到“红星一号”升空。
接着又遇到一个问题，油箱不够装。
原本不是问题，装后机身就行了，可按照新的设计，后机身被压扁了装不了多少油。
航空魔力炉要供应浮空炉，耗油量是很大的，赫普尔粗略估计百公里耗油怎么也得一百升。毕竟史莱姆魔油大部分都是不参与反应的中性油，实际消耗的魔化史莱姆液很少。
这么一来，在魔油技术得到进一步发展前，魔法飞舟在航程上就很难跟地球世界的电风扇相比了。原本设计的油箱有八百升，现在机身拍扁了只能装五百升，作战半径可能也就二百公里。
“在后机身加两个油箱吧”，李奇在工作台的立体透视图上画了个粗短的流线型副油箱，再复制了一个，分别黏到后机身上。
魔油是不会像汽油一样被直接点燃或者爆炸的，安全上没问题。
赫普尔歪着头打量了下：“好像有点……”
他终究没把话说完，李奇看的是透视图也没注意。
接着是驾驶员和机枪手或者炮手的布置
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