所以说冬眠者无人机既能无人驾驶，利用集群智能进退自如，还能变成有人驾驶，让飞船主脑成为飞行员大脑的协处理器。比新伊甸人的飞船操作更简单、功能更强大、各项指标也遥遥领先。
但洪涛肯定没奢望能自己设计、研发、建造哪怕一艘最小型的护卫无人机，他只是想通过这种方式找到比较适合自己死记硬背的技术环节和流程。
别看洪涛身体、思想都很懒，总是得过且过，一旦遇到感兴趣的东西，还真找不出几个比他刻苦的。废寝忘食足矣说明其状态，每天都在空间工厂里拿智能机器人当榜样，除非主脑提醒身体状况需要休息，否则坚决不离开岗位。
“我也是够笨的，这不是无用功嘛！”转眼三个多月过去了，洪涛的努力没白费，终于能独立完成对冬眠者无人机的主体结构组装工序。穿着空间机甲站在平台上看着自己亲手组装好的无人机，脸上没有一丝自豪感，全是大便干燥的表情。
此时他才突然意识到了一个问题，自己的学习方向好像选歪了。冬眠者无人机是挺厉害的，自己学习的进度也挺可喜，照这样下去用不了一年就能独立组装完整的无人机了。
但是！这种技术对自己有用吗？答案好像是基本否定的。新伊甸世界里没有无人机制造技术，也根本造不出无人机所需的零部件，尤其是具有集群智慧还能被自律程序约束的主脑，自己的组装技术再熟练也无用武之地。
“没关系，不就是三个多月嘛，咱从头再来！”啥叫狠人？真正的狠人不光对别人狠，还得对自己狠！洪涛就比较狠，想通之后片刻不迟疑，更不可惜自己的努力和时间，立马壮士断腕改弦易辙，重新打鼓另开张。
另开张，从哪儿开张呢？洪涛觉得自己必须更换实习目标，别再拿冬眠者无人机练手了，应该换成新伊甸人的飞船。只有这样才能学以致用，为将来重返新伊甸世界做铺垫。
可是虫洞里只有一艘采矿驳船和两艘穿梭机算得上新伊甸人的飞船科技，别提未来号，那玩意太复杂了，也不是寻常的飞船类型，就像地球时代的限量版跑车，全球就三辆，自己就算把它的组装技术模仿的再熟练，也不能指望靠这门手艺混饭吃，除非这三辆车隔三差五就排着队出毛病。
要学就得学比较大众的产品，比如采矿驳船。它是联合矿业集团的主打产品，属于猎获者级，相当于地球时代顶级品牌里的次一级产品，虽然不是特别高级，在同类型的采矿驳船中也算性能强大、功能丰富的。当然了，价格也同样强大，
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