那个高度。本身低空突防就不是什么新战术，他只不过是进行了优化以及找出了针对性的训练方法罢了。就是说这件事大家都知道做了有好处可是诸多顾虑，然后李战第一个去做了。
他是这么一个意义。
隔着军种就隔了很多消息，石陌影不了解李战也不足为奇了。
石陌影早就想好好的打听一下李战的八个一等功是怎么回事了，只是根本腾不出时间来，现在也不是闲聊的时候，所以暂且把好奇放下来。
不到三十岁下部队三年多荣立八个一等功，这样的词语组合在一起怎么看都是不常规的。
模拟着舰区没有部署阻拦索，而是使用四根易断绳索来代替。飞行员正常降落用尾勾去勾绳索，哪一根断了说明勾上了哪一根，而且在两侧部署了高速摄像机，可以把这个短暂过程的细节拍摄下来。
显然，降落练习被拆成了几个分解动作来进行。这种办法也是我军常用的、且很有效的训练办法。小到齐步走大到分列式，全部拆分成若干个分解动作，逐个反复练习再进行连贯动作，效果非常的明显。
中国陆军步兵连的任何一名有一年兵龄以上的战士都可以在三个小时之内让一群没有任何队列基础的十七八岁的高校学生走出整齐的建制齐步来。
即使碰上同手同脚情况严重的“特殊学生”也不会有多大影响。
四根模拟阻拦索以相距十二米的距离平行部署，从舰艉开始数分别为第一、第二、第三、第四阻拦索，飞行员要勾住第二第三道，勾住第二道最为理想。所以训练目标是勾住第二道阻拦索。
“八个一”飞行员到底有多少斤两马上就知道了。
老陈头非常关心李战的首次实机训练，在他的印象里，训练基地一年里李战从来没有出现过任何差错，每一个科目训练都是拔尖的，所以当时他才被单独拿出来等候部队的争抢。
但是陆基战斗机的降落和舰载战斗机的降落完全的不一样，哪怕是像李战这么厉害的飞行员，他也不敢说他能保证每一次降落都可以在同一个点上触地。而在同一个点触地是舰载战斗机着舰的基本要求。只有勾住第二道阻拦索才能证明你的实力，如果每一次都能勾住第二道阻拦索，那么恭喜你成为合格的舰载机飞行员了，仅仅是合格的。
勾住第一道阻拦索说明下滑角偏大了，有撞上舰艉的危险，勾住第四道阻拦索则意味着你的滑行距离被压缩到了最短，有冲出甲板掉入海里的风险。
在这样的超高要
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