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第二十二卷 胜利航线 第五十节 断敌退路[第四更]

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  电报是由“济阳”号驱逐舰发回来的,该舰是三艘担任警戒任务的驱逐舰中的第二艘,负责在多佛尔海峡西南面的中部海域活动,其巡逻的海域距离英国南部的伊斯特本大概25海里,距离海峡另外一侧的贝尔克大概30海里。

当时,这艘驱逐舰正在向西北方向航行,其巡逻航线是一个“8”字型的交错航线,最大范围只有5海里,巡罗速度在18节左右。也就是说,该舰几乎要不停的转向,以保证在巡逻范围内活动,从而避免错过敌舰队。这种小范围的机动巡逻是件苦差事,主要是受到战舰上雷达的性能影响,要保持对海峡内进行严密的监控,就必须要保证巡逻航线的准确性。当时配备在“城市”级驱逐舰上的雷达对战列舰这类大型目标的标称探测距离有25海里,可实际上,谁也无法保证在这个距离上一定能够发现目标,特别是在海况比较恶劣的情况下,很多时候探测距离会缩短到15海里以内。

多佛尔海峡南部,也就是英吉利海峡东北最宽处大概有45海里左右,用三艘驱逐舰监视整个海峡的话,那就必须要让精确部署这三艘驱逐舰的巡逻范围。“济阳”号位于另外两艘驱逐舰之间,而按照常荐新之前的判断,英国舰队有可能直接去扑茨茅斯港,那么最有可能发现英国舰队的应该是位于“济阳”号西北面地“广汉”号。因此当常荐新得知是由“济阳”号发现了敌舰队之后,他也感到有点惊讶,难道萨摩维尔没有打算前往扑茨茅斯港吗?或者说,萨摩维尔已经知道了第三特混舰队的行踪。然后直接杀了过来,准备与第三特混舰队打一场夜战?

“这是英国舰队的大概航向。”航海参谋请收到的情报标在了海图上,“现在还不知道英国舰队会不会再次转向,按照计划,‘济阳’号将与英国舰队保持15海里的距离,在这个距离上,英国战舰上的雷达不大可能发现‘济阳’号,另外。‘济阳’号已经联系了‘广汉’号与‘苏洲’号,另外两艘驱逐舰也正在设法靠近英国舰队,并且与其保持最大雷达接触距离。避免被敌人发现。

常荐新一直看着海图,接触的时候,英国远征舰队的航向是210度左右,也就是向南偏西30度方向航行。如果萨摩维尔要去扑茨茅斯港的话,那么英国舰队的航向就应该再偏西一点,看样子,英国本土舰队才刚刚通过了多佛尔海峡,也许还没有脱离雷区呢。

“初步雷达接触判定,敌舰队里至少有五艘。或许更多的战利舰,速度在14到16节之间,另外还发现了几艘前出的巡洋舰。”航海参谋放下了手上的铅


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