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第一百八十九章:轨道马车造物

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般取代了旧时代那些用于建造房屋的青岩石,成为了青卓族建造房屋的主要材料。

一座座石屋小院渐渐被拆除,取而代之的是由铁木与隼牟结构搭建的新型木建房屋。

远超石屋的防寒,防热效果,让所有青卓族人忍不住笑容颜开。

而新建在青卓镇东侧的矮人工坊内,一个个精致的齿轮器械被成堆的摆放在角落。

炙热的熔炉旁边,十多名矮人族工匠中央,一名红发健硕,相貌俊朗的年轻矮人工匠将一张木板放在桌面。

热情洋溢的对周围族人介绍着木板上的图案。

“这个造物,一定能将整个部族的距离拉近,同时还能成倍提升部族运送资源的速度。”

科穆德手指指着木板,只见打磨光滑的木板上,黑色的碳沫勾勒着一个类似于轨道的矩形图案。

在图案的旁边,则标注着巨齿力马车的信息,与轮毂改掉,轨道设计方面的标注。

“这样的尺寸精度的齿轮,以我们矮人族现在的工艺技术完全能够打造出来。”

科穆德满脸兴奋的拿起旁边另一个木板,在这块木板上绘制着一组较为复杂齿轮动力结构。

三十多个大小不同的齿轮镶嵌连接兽筋组合在一起。

其中最大的齿轮有盘子大小,而最小的齿轮却只有一个金桔的大小。

要将一个结构清晰的齿轮打造到金桔大小,以矮人族以前的工艺即便是族中技艺最高超的工匠也只有不足两成成功率。

而半年后的今天,随着矮人族从覆释古族中汲取了众多先进的锻造技艺。

凭借着天生的金属敏感度,此时的矮人族已经能够将技艺精度控制在一个相当高的程度。

这种在以往看来极为困难的小齿轮锻造也变得普及,容易起来。

在科穆德设计的类似轨道的铺路中,两组木质轨道只是其中最简单的部分,整个设计最为精妙的在于他在每隔一段距离中设置的齿轮组。

这种设置在轨道内侧的齿轮组,在轨道马车奔跑过程中会与其轮毂上特制规格的齿轮槽契合。

以齿轮运转的方式,配合齿力马车自身齿轮组达到推动与减重的双重功效。

也就是说,原本需要两只灰足笠马兽拖拉巨齿力马车现在在减少一只灰足笠马兽的基础上,仍然能够拖拉同等重量的资源物品。

并且,随着灰足笠马兽奔跑速度加快,齿轮转动的向前惯性会催促并帮助灰足笠马兽快速向前。


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